日系车在我国的销量还是很不错的，2016年已经突破了400万辆，很多开过日系车的人都说日系车的毛病少，问题很少，耗油量也比较小。为什么国产车和日系车之间的差距那么大呢，日系车的体感为什么要高出很多？其实汽车的很多零部件都是日本垄断的，包括涡轮增压。
大众车的毛病算是多的，不是有句话吗，修不好的大众。汽车部件的故障率都是测试公司和供应商决定的，日系车的毛病少就跟这有关系，他们选用的零部件供应商是不会轻易更换的。
他们不会任意换掉一个供应商，如果出了任何问题，汽车厂家就要和零部件的供应商共同商讨解决的办法。丰田的御用供应商是denso，这个公司的零部件测试至少要花费3个月的时间，质量有足够的保证。
奔驰宝马的测试时间就只有2个月的时间。日本对个方面的要求都是很高的，非常的精确，在他们的眼里，就算是马桶里的水也要干净到能喝的地步。欧洲的车企在汽车的研发和测试方面，为了节约成本，时间就很短，有2个月就不错了。
正是因为日系车厂家和零部件供应商之间如此紧密的联系，日系车的质量才能得到保证。再加上日系车的高端管理水平，产品的质量得到了最高的保证。所以才有日系车的好口碑！
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