日系车在我国的销量还是很不错的,2016年已经突破了400万辆,很多开过日系车的人都说日系车的毛病少,问题很少,耗油量也比较小。为什么国产车和日系车之间的差距那么大呢,日系车的体感为什么要高出很多?其实汽车的很多零部件都是日本垄断的,包括涡轮增压。
大众车的毛病算是多的,不是有句话吗,修不好的大众。汽车部件的故障率都是测试公司和供应商决定的,日系车的毛病少就跟这有关系,他们选用的零部件供应商是不会轻易更换的。
他们不会任意换掉一个供应商,如果出了任何问题,汽车厂家就要和零部件的供应商共同商讨解决的办法。丰田的御用供应商是denso,这个公司的零部件测试至少要花费3个月的时间,质量有足够的保证。
奔驰宝马的测试时间就只有2个月的时间。日本对个方面的要求都是很高的,非常的精确,在他们的眼里,就算是马桶里的水也要干净到能喝的地步。欧洲的车企在汽车的研发和测试方面,为了节约成本,时间就很短,有2个月就不错了。
正是因为日系车厂家和零部件供应商之间如此紧密的联系,日系车的质量才能得到保证。再加上日系车的高端管理水平,产品的质量得到了最高的保证。所以才有日系车的好口碑!
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