观致汽车与你不知道的科尼塞克

说起科尼塞克，很多人肯定不知道。科尼赛格汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）成立于1994年的瑞典，小型手工打造超级跑车制造厂，是由现任的执行总裁克里斯·冯·科尼赛格发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨。

去年，观致突然宣布与瑞典超跑品牌科尼赛克针对动力总成部分进行合作，一时间抓住了所有人的眼球。观致并展出了与科尼赛克联手打造的没有凸轮轴的1.6T发动机模型样机——QAMFREE。众所周知，凸轮轴是发动机配气机构中至关重要的一环，其可以驱动气门按时、按需开启、关闭。

2009年，科尼赛克顺势收购了Cargine Engineering，在扩充了其技术研发团队后，改名为FreeValve。研究方向为如何不通过凸轮轴结构控制配气正时系统。

在FreeValve官方网站合作伙伴中，我们发现了世界知名内燃机研发与测试公司AVL李斯特的身影。从合作资料上看，AVL在这项技术的研发过程中也贡献出了不可磨灭的功劳。直至今日，AVL都在奇瑞的动力总成开发过程中一直扮演着至关重要的角色。

科尼塞克对凸轮轴这个掌控发动机配气机构工作状态的部件产生了疯狂的想法，并难能可贵的10多年如一日的进行着量产化准备。而对于观致而言，这项技术能不能扭转观致汽车略显惨淡的销售业绩，恐怕连观致自己也会打一个大大的问号。技术说明会上，科尼赛克方面也指出了这项技术在初期的成本并不便宜，而这些都是观致需要面对的问题，如果观致真的使用了这项技术，那么效果真的只能靠时间来检验了。