大众，一个国内轿车的领导者，旗下每一款车型上市都会有种铺天盖地的新闻席卷而来，大众不仅有着很不错的品质，更是一个营销能手，他的车型有着很多不错的优点，同时缺点也很分明，但是为什么大家都能对缺点避而不见，恐怕离不开这几个优点
很多人都会说大众比德系，韩系要好，第一点就是好在“质感”上，很多人都不懂什么是质感，从表面意思理解，就是品质，大众10万元以上的车型，内饰的质感营造的的确要比日系，韩系好上不少，精致的设计，大面积的镀铬装饰，都能带来很好的使用感受，这点的确甩出日系一条街
细心的朋友都会发现，为什么有的车型车顶有胶条，有的却没有，这也是一个很重要的点，可以简单的说，大多数车顶带胶条的车型，都是焊接而成，而大众大多数车型，都是一体压制，从而使安全性更好，一体冲压而成的车体能带来更好的安全性，但是缺点也很明显，那就是大众车型，售价普遍偏高！
细分化市场做得好，大众车型从6万到60万车型，细分化市场做得不错，这也离不开MQB平台的功劳，同一个平台产线下来的车型，很多零部件都是通用的，售后维修保养费用很低，保值率感人，这是大家无法拒绝的原因
说了这么多优点，大众的缺点也很显而易见，DSG顿挫，发动机烧机油的问题也是无法避免的问题，而且大众很多车型，线路绑扎固定，都是一个很薄弱的点，这两年大众的简配也极为严重，捷达/桑塔纳/POLO无防撞梁也把大众推向了风口浪尖
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