本期我们教大家如何向专业赛车调教师一样看懂汽车的各种基本动力曲线，这会对我们在选车还有日后对我们爱车的调校都有非常大的帮助，甚至能帮我们避免一些“骗局”的出现，让我们以更加专业的眼光去看带车辆性能，用更加积极，合理，正确的态度去追求我们所需要的动力，而不是去追求一些所谓的账面数据。
字数：1500字
什么是汽车动力曲线
对于汽车动力曲线（与我们日常用车或者对改装汽车有指导作用的）一般包括：汽油发动机外特性中的功率与转矩曲线，驱动力图，汽车驱动力行驶阻力平衡图，汽车行驶加速度曲线以及汽车动力特性图（不太常用）等等，这些数据能够比厂商给我们提供的账面数据更加全面立体地体现一台发动机或车辆的动力性能，比如我们看到了一台发动机有着充沛的账面数据，但是我们并不能单纯的说这台汽车的动力性能就一定能有一定的高度，因为还涉及到车辆变速器参数与发动机的匹配问题，这也就很容易解释为什么有些新型车厂的发动机即使是从大厂采购而来，但是并不能充分把这台发动机应有的水平体现出来，尤其对于消费者来说，在我们买车之前可以通过查看这些曲线数据（从官网上查取）来充分判断动力质量的好坏。
汽油发动机外特性中的功率与转矩曲线
这个曲线立体的体现了发动机的功率，转矩以及燃油消耗率与发动机转速之间的关系，这条曲线也是我们能够常见的汽车动力曲线，也被人称为：发动机特性曲线。
一台汽油发动机的最小稳定工作转速n min，随着发动机转速的增加，发动机发出的功率和转矩都在增加，最大转矩T tqmax时的发动机转速为n tq；在增加发动机转速时，T aq有所下降，但功率继续增加，一直到最大功率P emax ，此时发动机转速n p；继续增加转速时，功率下降，允许的发动机最大转速为n max。
根据这个转速我们就可以得到我们能够保证最大功率或最大转矩运行时的转速，比厂家给的账面参数要准确不少。
驱动力图
一般这个曲线是根据发动机的外特性而确定的驱动力与车速之间的关系，可以全面的表示汽车的驱动力，称给驱动力图。
这个曲线可以计算出在每个档位下与之对应的不同车速下的驱动力大小，他是使用各档位下在一定车速下汽车能发出的驱动力极限。实际行驶时，发动机常在节气门部分开启状态下工作，座椅与之对应的驱动力比图中的小。
汽车驱动力行驶阻力平衡图
在这个图中表示汽车行驶途中的受力情况及其平衡关系，所示的驱动力包括：滚动阻力及空气阻力，可以用另一种方法确定汽车的动力性。
在图中我们可以清晰地看到不同车速时驱动力和行驶阻力之间的关系，汽车以最高档行驶的最高车速。比如图中的F t5曲线与F f+F w的曲线相交的交点就是最高车速。
汽车行驶加速度曲线
汽车的加速能力可用它在平面良好路面上行驶时能产生的加速度来评价。
在图中我们可以看到，1档时加速度最大。但是对于某些越野车2档甚至比1档大。根据加速度图我们可以求出某一车速加速到另一车速下所需要的时间。
汽车动力特性图
汽车在各档状态下因数与车速的关系曲线称为动力特性曲线（汽车动力因数为驱动力减行驶阻力以后除以汽车重力）。
可以看出f线与直接档D-u a曲线的交点就是汽车的最高车速。
结语：
对于汽车动力曲线，我们可以充分的对一台车的发动机有一个全新的认识，更是提高我们对于汽车的专业性评析，这才是培养汽车爱好者专业性的最好办法。
小萨说车，不黑不水，专业说车。
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