奥迪和奔驰都用自己研发的变速箱，为什么宝马没有？

要说在中国市场的豪华品牌，那么宝马奥迪和奔驰一直都是占据着领先地位，这样的情况已经存在很久了，并且也将继续存在很久，对于一辆豪华品牌的汽车来说，品牌影响力很重要，汽车的品质也很重要，抛开外观和内饰的设计，其中最核心的就是底盘、发动机和变速箱，说到变速箱，奔驰刚刚在C级换上了自家研发的9速变速箱，而奥迪也一直都用自己研发的双离合变速箱，但是宝马却一直都是用的德国ZF变速箱，最近在X1和1系上开始用起了爱信变速箱，这是为什么呢？

奥迪飞行器档把

在宝马只用后驱的时候，基本上ZF变速箱和电子档把是宝马车型的标配，很多人也是为了追求宝马的后驱和电子档把才选择购买宝马，那么为什么宝马一直那么热衷于使用ZF变速箱，而不是自己研发生产变速箱呢？

那么就要先说一下ZF变速箱，德国采埃孚(ZF)集团，是世界三大变速器生产商之一。宝马一直对ZF情有独钟，原因之一是宝马大股东匡特家族是ZF的股东之一，简直就是一家人。从早年的6AT到现在的8AT，宝马各款名机与之匹配可谓完美。

其实宝马也有自己研发的变速箱，宝马的DCT变速箱技术也是非常成熟，只是一般都只在M系列车型上使用，原因就是成本太高。

另外就是宝马在X1和1系三厢上面开始搭载爱信的6AT变速箱，原因也很简单，因为X1和1系是用UKL平台打造的，都是前驱车，爱信的变速箱在前驱车上表现更好，并且成本也更低一些，在昨天的文章中也有写过，感兴趣的朋友可以关注后在文章列表查看。

感谢你颜值那么高还愿意看完这篇文章，喜欢就点个关注吧！