汽车上很多零部件都不是汽车厂自己生产的，而这些关键的零部件，都是由汽车零部件供应商生产提供的，这些零配件厂商有着自己的技术专利和产品特点，我们熟知的BOSCH就是这样的一个企业，BOSCH被誉为汽车界的INTEL，可见他的技术实力和产品覆盖面是有多强大。下面是美国一本杂志统计的全球TOP50 汽车零部件供应商的名单，可以见博世BOSCH稳居第一位。
作为汽车的用户，为什么要了解这些东西呢？首先，您要知道，汽车是一个综合型制造出来的消费品，汽车制造商生产汽车，除了一些关键技术和零件是自己的，汽车上的大部分配件都是来自这些零件供应商，而在我们使用自己的爱车的时候，可以通过了解自己的爱车的一些零件，可以找到价格更实惠质量更好的零配件来更换保养维修自己的爱车，同时在这个时候，你也会发现，原来零配件供应商在汽车界里面的地位是有多么的举足轻重，在华丽的汽车品牌背后，没有他们的支持，我们也看不到性能优秀质量过硬的汽车产品。
博世不用多说，技术雄厚，基本上除了不自己造汽车，零部件的覆盖几乎涵盖了汽车的所有，大家熟知的BMW拥有一套最新的发动机水喷射系统，发动机在工作的时候，供油喷油一部分是为了燃烧提供动力，还有一小部分是为了给发动机降温，而博世BOSCH为了节约这一小部分燃油，把用于降温的这一部分喷油给节约成了喷水，官方数据可以节约15%的燃油，想想就很复杂的一套设计，博世BOSCH实现了。
虽然博世BOSCH很强，但是他也不是每一个产品都是最好的。这50个品牌每一个都有自己最出名，最擅长的领域。在中国有一部分汽车用户在选购车型的时候总是排斥日本品牌，无论出于什么原因，这一想法都是不明智的，首先日本汽车工业发展到今天，已经有举足轻重的地位，同时日本汽车零配件厂商，也是一般用户想不到的强大，而这些日本零配件厂商的产品，渗透到了全世界各个国家的车型当中。
说到这些零部件供应商，不得不说说周围总是有一些人还是老观念，不买这系车，不买那系车，说不买日本车的尤为多。这里我不排斥个人的喜好和信仰，谁都有信仰，但是希望买车可以更理性。毕竟钱是自己的，无论你买哪一款车花的都是自己的钱，只要这钱花的值就好。
我们来看看有多少这TOP50里面有多少是日本企业，电装、爱信、矢崎总业、住友电工、捷太格特、日立、丰田合成、日本精工、三菱电机、日本发条、小系制作所、高田、普利司通、东海理化，28%的都是来自日本的企业。
同时还有一些我们熟悉，但是不在统计内的日本零配件制造商，邓禄普轮胎、横滨(优科豪马)轮胎、KEIHIN(京滨)-化油器节气门、石川岛播磨重工业株式会社(IHI)-涡轮、日本阿基波罗刹车、日清纺刹车。
所以理性判断自己的需求，自己花钱不要背其他东西左右，不用刻意去排斥，在现在的经济市场环境下，汽车是没有办法由一家公司完全独立弄出来的。如果你有兴趣可以看看你自己的爱车无论是哪个国家产的，你能看见的地方总有一样是来自日本品牌厂商的零配件。
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