曾经的经典只适合怀念，汽车工业的车轮只会向前转动，不会倒退。当汽车市场的变化不再需要这些老臣的征战的时候，便如英雄落幕，解甲归田。但是这些神车也在茫茫的汽车云图中留下了浓墨重彩的一笔。我们不妨向前看，每一个时代都有自己的经典，沉船千帆过，病树万木春，上一个时代的经典离去，下一个时代的经典便会到来。抓住经典，享受当下。今日小编挑出了这些年停产的十款车型，来和大家一一缅怀。
停产时间：2016年3月
关于辉腾，我们总是会想起“大号帕萨特”这个梗。曾看到过这样一句话：大众的设计就是把一辆车拉长缩短拉高压低，就是一款新车。在一定程度上，外形的遗憾也是辉腾停产的原因之一。2002年，辉腾正式量产，与奥迪A8、宾利欧陆GT基于同一平台打造，经历近14年辉腾走向了停产。不过，辉腾生产线的关闭也并不意味着辉腾车系的寿终正寝，据报道，新一代辉腾最快将于2019或2020年推出，并将搭载一套纯电动系统。
停产时间：2016年1月
如果你看过007的电影，那么你一定对它印象深刻。路虎卫士源自1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎，在最初的20多年中，它是代表路虎品牌的唯一车型。由于安全和排放不达标，2016年1月29日，生产了长达68年的传奇车型，路虎卫士在英国索利哈尔工厂正式宣布停产。不过和辉腾一样，新一代路虎卫士将于2018年正式问世。
停产时间：2015年12月
在90年代，夏利是私家车的典范，2004年,推出的夏利N3拥有时尚的外观以及充满活力的内饰.在保持夏利品牌久经考验的品质的基础上，注入时尚活力新元素，一举成为突破传统的新生力量,然而时代在发展，曾经的光荣依然不再。究其原因还是其未跟上时代的步伐，产品升级更新太过迟缓，导致在市场无法立足。
停产时间：2016年8月
2003年4月21日，上海通用汽车的全新中级车，被称为“中别克”的凯越上市。经历了13年的洗礼，凯越在中国创下了累计两百多万辆的销量佳绩。由于不利于提升品牌、为新车腾出空间，这样一部经典车型也走向了停产，取而代之的别克英朗。
停产时间：2016年8月
当你坐在宝马Z4的驾驶室里后，所有的思维都将会聚集成一个念头：永远不要到达终点，在一条宽阔的柏油路上，尽情享受Z4所带来的自由、愉悦的驾驶乐趣。宝马Z4于2009年推出，历经7年的岁月洗礼，Z4走下了历史的舞台。作为豪华品牌的入门双座小跑，其竞争对手直指奔驰SLC、奥迪TT等。今年，推出Z5作为代替车型，拭目以待吧。
由于文章篇幅略长，所以小编将这篇文章分为了上、下两篇来写。欢迎关注我的头条号，下一篇将在今晚或明日推送。
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