讴歌
说到雷克萨斯很多朋友都知道它是丰田旗下的高端品牌，说到英菲尼迪稍微有点汽车知识的朋友也能说出来它的母公司是日产。那么同为本田有没有高端品牌呢？答案是肯定的，虽然在国内的知名度不高，但它确实存在它就是讴歌。
讴歌
我们刚才说到，讴歌是本田旗下的高端品牌，所以讴歌的创始人就是——本田宗一郎。它于1986年在美国创立，其名称Acura是拉丁语Accuracy（精确）的意思。
本田宗一郎
虽然是日系品牌但它的出生地却是在美国。在上世纪80年代由于石油危机，美国的大排量豪华车突然遇冷无人问津。以日系为代表的车型凭借着轻便、廉价、省油的优点迅速占据市场。
石油危机
随着时间的推移，美国的汽车市场渐渐好转。这时候的豪华车市场则被德系车占据。本田不甘心将豪华车市场拱手相让，于是凭借自己之前积累的良好的口碑，推出了自己的豪华品牌，讴歌就是在这样的背景下诞生的。
第一代讴歌Legend在讴歌品牌创立第一年（1986年）发布，这款紧凑型运动轿车共售出52869辆的辉煌销量，对于讴歌品牌立稳脚跟可谓立了首功。
讴歌
讴歌
1986年讴歌推出了Integra Coupe，来巩固讴歌的品牌形象。
讴歌
讴歌Integra采用了1.6L多气门发动机，这款由本田开发的16气门四缸发动机，每个缸分别有2个进气门和2个排气门，整机的配气科学性大大提升，在80年代堪称标杆。
1987年，在讴歌创立的第二年，它的年度销量就达到109470辆，这个数量超过了在美国市场上销售的任何一款欧洲豪华车，这使最苛刻的评论家家也哑口无言，不容置疑地证明了讴歌是豪华车市场上的一支生力军。
其他的两家日系车企在看到本田讴歌的成功之后，也迅速跟进成立自己的豪华子品牌。这也从侧面反映了讴歌的成功。
讴歌
1990年，对于Acura(讴歌)来说是一个历史性的时刻。因为在这一年讴歌推出了世界上第一部全铝制造的汽车NSX。
讴歌
讴歌NSX并非独立的车系家族，它的出现仅是本田全球产销策略的一部分。在北美市场和香港，本田NSX就会打上讴歌的标识销售，其它市场依然是本田标，车的性能指标则没有本质改变。
讴歌
同时，在1990年NSX正式上市时，它还是首款贴上了Acura徽标的车型。看到这你可能会问了，怎么会是第一个贴上标志的讴歌车型呢？我们就要来讲讲它的商标的了。
不知道你最初看到讴歌的标志时，是否和我一样。觉得它有些似曾相识呢？
讴歌
1989年：讴歌品牌Logo正式问世。最初，Acura（讴歌）用一把专门用于精确测量的卡钳为LOGO的原型，作为点睛之笔，由Honda创始人和精神领袖本田宗一郎在两个钳把之间加入了一个小横杠，由此用象形的大写字母“A”来代表这一品牌。不论是拉丁语原意还是作为标志原型的卡钳，都寓意着Acura（讴歌）这一代表着最高造车水平品牌的核心价值：精确、精密、精致。
讴歌
2006年，Acura(讴歌)在20周年庆典之际，登陆中国市场。
讴歌
虽然讴歌近些年在国内的表现一般，但是如果对它感兴趣的朋友不妨到店里试驾一下。相信你会喜欢上搭载自吸VTEC发动机的它。
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明先生的车间
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