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低调的奢华?详解“韩国造”中型护卫舰的由来(三)

曾几何时,满载排水量2500~3500吨级是护卫舰大家族中体量比较大的型号,而如今这类舰只的地位却显得有些“尴尬”,尤其是在西方阵营各国,“护卫舰”大多数要么大型化成为满排超过4000吨甚至5000吨级的“二等驱逐舰”,要么小型化成为2000吨级以下的“近海护卫舰”,过去是“主流”的2500~3500吨级护卫舰如今却越发“小众”了。不过这倒不意味着2500~3500吨级护卫舰的发展脉络断了,以英国的31型和韩国的新型护卫舰为代表的新一代中型护卫舰或许代表了西方和亲西方国家的这类舰只的发展方向:一种强化远航能力和海外部署能力、具有遂行非战争军事任务为主的多样化任务能力、采用了新技术元素但设计制造门槛不是很高且建造成本较低(起码是可控)的,可以给广大发展中国家当作主力舰“撑门面”的中型多功能舰只。

于是这类舰只的定位就是一个矛盾的名词——低端“奢侈品”,说“低端”,是因为这类舰只对于某个具体方面的性能要求都不高:雷达只需要有中远程搜索能力即可,无需考虑中远程跟踪;舰空导弹只需要满足点防御即可,不必考虑区域防空,反舰导弹只需要能有效自卫即可,没必要配备重型反舰导弹;反潜武器最多就是一部舰壳声呐和6枚轻型鱼雷即可,就算没有也问题不大……

但是另一方面,这类舰只吨位不能太小,满载排水量起码要有3000吨以上,最好超过3500吨,外形要美观且具有现代感以便在阅舰式上充当军政高层人士的“座舰”;动力包最好采用柴燃联合动力、最好加入电推动技术以利于提高续航力,内部环境要舒适以便遂行长距离远海(洋)行动任务;舰载电子设备和武器装备要“面面俱到”从而使这类舰只能够至少在“理论上”应对来自空中、水面甚至水下的威胁(不过反潜比较不重要一些)。所以从作战能力上来说,这些新一代中型护卫舰是无可争议的低端舰只,但对于大多数所属国(主要是发展中国家)的海军来说,这类舰只又是如假包换的“奢侈品”。

韩国大宇造船和海运工程公司为泰国建造的新型护卫舰就很明显地具备了上述特征:虽然电子设备和武器装备都说不上性能强大,但都是欧美各国最近推出的新型号,舰体外形也十分现代和美观,在阅舰式上可以为泰国海军赢得不少“面子”。采用燃气轮机-柴油机-电动机复合推进动力包,起码理论上(先不考虑可靠性)续航力在同类产品中属于很强的型号。防空导弹的数量和技术水平足以应对一次反舰导弹的密集火力突击,反舰导弹足够对大多数中型舰只构成有效威胁,舰炮、机枪和舰载直升机也可以用来执行以非战争军事行动任务为主的多样化海上任务。实际上,泰国海军这方面的“取向”在20多年前采购“纳来颂恩”级护卫舰时就已经显露无遗,这次韩国建造的新型护卫舰则是更加“量身定制”的产物罢了。

作为新崛起的“造船强国”,韩国在建造新型舰艇方面或许做得并不非常出色,从“世宗大王”级大型驱逐舰到“尹永夏”级大型导弹艇都有着不少的“槽点”。但在揣摩第三世界国家海军的需求方面,韩国造船企业与韩国民用产品销售商一样非常地“有一套”,就是将一堆欧美国家的“新型号”子系统塞到一个外形时髦的舰体当中,就算是“绣花枕头”也能“看上去很美”,这大约也是很多其他韩国产品的特质……加上那些颇能“收买人心”的营销手段,例如白送埃及一艘退役的“东海”级导弹护卫舰之类的,有时候韩国在舰船和其他武器装备销售方面还真能够得到一些国家的青睐。

不过话说回来,这样的思路也并非没有一点借鉴之处,毕竟新技术和可靠性两者往往不能有效地兼顾到,于是西方诸国采用电力推进的主力作战舰只大多发展不顺,例如美国的DDG1000“朱姆沃尔特”级和英国的45型“勇敢”级都是各种问题缠身,而日本的“朝日”级和韩国的“大邱”级的海试时间也明显要比他国的同吨位驱护舰来得更长。于是降低使用电推进技术的舰只的作战性能也许是一种可行的“折衷”手段,起码理论上说,采用的舰载电子设备的性能(功率)低一些,舰载武器的数量少一些、性能低一些,耗电量都会少一些,电推进系统和电力系统出现问题的概率也会低一些,全舰系统的可靠性或许也可以高一些。

虽然眼下的前景还不是非常明朗,但是从世界各主要国家投入的资源和寄予的期望上看,电力推进成为未来世界各国舰船的动力之选应当是大势所趋,将电力推进用于战斗舰只这一步迟早是要迈出去的,因此若有机会,在外贸型的中型护卫舰,也就是那些低端的“奢侈品”上应用柴油机-电动机混合推进方式或燃气轮机-柴油机-电动机复合推进动力包,或许是一种比较现实可行的尝试手段。在这件事上,韩国造船企业至少做了一个颇为精明的选择,在燃气轮机-柴油机-电动机复合推进动力包的装舰应用方面,无论是本国海军自用的“大邱”级还是出售给泰国海军的新型护卫舰上,韩国至少也做了一把“先行者”。

无论如何,在西方(亲西方)国家里,韩国是第一个将燃气轮机-柴油机-电动机复合推进动力的3500吨级中型护卫舰付诸实践的,仅此就走在了英国和意大利等欧洲国家的前面,与法国的改进型“追风”级衍生型一起领了风气之先。于是至少从这这些些方面,“韩国造”的新一代中型护卫舰已然有不少可观之处了……

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