“一汽”历史文化街区首批入选

住建部、国家文物局联合公布第一批30个中国历史文化街区名单

“一汽”历史文化街区首批入选

来源：新文化报 - 新文化网

一汽俄式风格建筑群像画 新文化记者 白石 摄

历程

2007年

10月30日

长春市人大常委会作出关于加强历史建筑和历史文化街区保护的决议，这标志着长春市历史建筑和历史文化街区保护工作进入法制化的阶段

2009年

11月

长春市政府决定将第一汽车制造厂历史文化街区等5个历史街区作为第一批向省政府申报省级历史文化街区

2009年

11月17日

长春市政府正式向省政府申报第一汽车制造厂历史文化街区等5个历史街区为省级历史文化街区

2009年

12月22日

省住建厅及省文化厅组织省内有关专家召开了长春市首批历史文化街区专家评审会，专家一致同意将这五处确定为历史文化街区

2010年

3月16日

省政府正式致函长春市政府，同意将第一汽车制造厂街区批准为历史文化街区

2014年

4月22日

长春市政府批准同意《新民大街历史文化街区保护规划》、《人民大街历史文化街区保护规划》、《第一汽车制造厂历史文化街区保护规划》

2014年

6月20日

长春市规划局官网对上述三个保护规划进行公布

2015年

4月3日

住建部、国家文物局联合下发通知，公布第一批中国历史文化街区名单，第一汽车制造厂历史文化街区入选

21日，住建部官网挂出通知，住建部、国家文物局联合公布第一批中国历史文化街区名单，包括第一汽车制造厂历史文化街区等30个街区入选。

■门槛

省级政府公布的历史文化街区

对于中国历史文化街区的申报，是从2014年2月19日住建部、国家文物局联合下发相关通知开始的。

从通知看，申报的门槛很高，原则上是省级人民政府公布的历史文化街区。达到了这个要求，就可填写基础数据表。

昨日，新文化记者登录住建部官网，找到了“中国历史文化街区基础数据表”。从这份表看，要填写的内容共有7项33个子项。

其中，“主要信息”有9个子项，具体为：街区所属城市性质、街区类型、保护范围的面积、核心保护范围的面积、核心保护范围面积占保护范围面积的比例、街区主体建筑群的形成年代、居民情况、居住状况和街区主体建筑群的产权情况。

在“居民情况”中，又分为6个“填写项”，划分得很细。“保存状况”中有7个子项……

通知下发两个月后，即2014年4月22日，长春市政府下发批复文件，同意新民大街、人民大街、第一汽车制造厂等历史文化街区保护规划。

2014年6月20日，长春市规划局官网对上述三个保护规划进行公布。

自此，第一汽车制造厂历史文化街区等达到了申报事项的要求。

■评点

“汽车文化”是它独有的烙印

“一汽，是中国汽车工业的发源地，作为历史文化街区，‘汽车文化’是它独有的烙印。”昨日，吉林省非物质文化遗产保护工作专家组组长曹保明表示，一汽是我国汽车工业的摇篮。一汽生产了我国第一辆汽车、第一辆轿车，成为第一个产销上百万量的汽车企业，是新中国工业发展的见证。一汽至今已有60多年的历史，已够文化遗产资格。在这里，有着清晰的传承性，留着汽车工人浓厚的文化印记。同时，它也是活态的存在。

■关注

“一汽”街区那些事

说“一汽”，长春人都知道，也能说出个大概方位，但要说这历史文化街区，可就说不详细了。下面就了解一下第一汽车制造厂历史文化街区的情况。

啥范围？

北至创业大街北侧一汽宾馆用地北侧界限，南到长沈铁路，西至一汽厂区9号路，东至宽平大路，规划总用地面积约为176.2公顷。

啥特色？

第一汽车制造厂历史文化街区功能分区明确，一汽厂区和生活区既毗邻又相互独立，厂区功能布局合理。街区内绿化覆盖率高、层次丰富。厂区、生活区都布置了大量的绿地，既有工业区与生活区的分隔绿化带，又有道路绿化；既有公园绿地，又有庭院绿地。街区目前仍然保留着当年的绿化格局。

街区内建筑以上个世纪五十年代低层建筑为主，风格独特，表现为清水红砖墙、木屋架、坡屋顶、翘檐斗拱出椽、瓦屋面、红砖绿檐灰瓦相映，生活区内建筑以住宅院落形式布局，空间尺度宜人。

街区充满人文特色，一汽生活区曾经拍摄过很多电影、电视节目，展现了过去和现在的一汽人的生活。

保护啥？

保护规划共有七类：

保护街区在建厂初期形成的“一侧生产、一侧生活”功能分区；保护街区在建厂初期形成的鱼骨状街路格局；保护街区现存的宜人的空间尺度；保护街区建厂初期形成的红色调为主的色彩体系；保护生活区在邻里单元规划理念指导下形成的“街区”与围合的院落空间格局；保护街区内现存的厂区奠基石、一号门、早期厂房、早期住宅、水塔、热电厂等文保建筑、历史建筑和历史街巷；保护街区内环境要素。

街区内现存文物保护单位125栋，其中国家级文物保护单位2处110栋、市级文物保护单位15栋；历史建筑2栋、历史街巷8条。

新文化记者 王小野