总有身边的朋友问小编，“怎么才能买辆划算的二手车，有啥指标没？”，那今天就和大家分享下到底怎么才能买到划算的二手车：
要想知道二手车划不划算，不得不提的一个指标就是“保值率”。保值率是啥？保值率是贯穿一款车型生命周期的价值曲线，曲线的轴向决定了该款汽车在不同年限的真实价值。通俗点说，就是一辆车在使用几年后，还值多少钱。
保值率计算公式：二手车保值率= 二手车平均收购价/新车市场平均报价×100%。
假如车龄为一年，畅销车型，二手车的卖出价格=新车价(净车价)×90%；一般销量的车型，其二手车价格=新车价 (净车价)×80%；市场保有量小的冷门车型，其二手车价格=新车价(净车价)×65%(甚至更低)。车龄在三年以上的车型：第三年折旧45%，第四年折旧50%，第五年折旧55%，依次递减。
那么想要一辆保值率高的二手车都需要看哪些条件呢？小编整理后罗列如下：
保有量高的车型：保有量越高，一般情况下保值率越高，都说“满街跑的”保值率高。比较冷门的车型再出手一般很难卖个好价钱。
避开产量小、维护难的车型：这类车型，保值率多数不高，比如03年的塞纳，不管是动力还是操控都相当出众，开过的车主也评价很高，但贬值却非常快，转手时常出现“叫好不叫座”，归根结底是产量太小、维护难度大方面的问题。
大众色系车型更保值：据《杜邦汽车流行色报告》显示，国内新车市场，银色和白色的份额之和已超过40%，成为主流的车身颜色。在二手车市场，同款车型，黑、白色车的保值率相对更高，其成交率也要远高于其他颜色。所以，要想以后爱车好出手，不要只凭个人喜好选择个性颜色，当然QQ除外。呃……我刚说了什么？
油耗和维护成本低的车型：买二手车的车主通常更在乎养车成本，一款车的保养维修费用高，市场接受程度就会低。同时，保存完整养护和维修记录的二手车，也更能卖出好价钱。
中配车型：二手车市场上有个现象，中配型车最吃香。因此，保值率最高的是中配车。这么选是由与随着车龄的增长，高、低配置车型的差距越来越小，假如新车价低配版10万，高配15万，到二手车市场上，差价也就在1万上下。
过渡车选车龄3-5年的二手车：多数车主过渡车都愿意选择二手车，这的确是个不错的选择。建议过渡车最好选择车龄在3-5年的二手车，这个车龄的车通常车况较好、价格也不贵，进入了贬值率最低时期。在使用过一两年之后，转手再卖并不会太亏钱。
联系客服
