当地时间9月22日，俄罗斯22220型破冰船二号船“西伯利亚”号在位于圣彼得堡的波罗的海造船厂正式下水。该船长173.3米，宽34米，排水量达3.35万吨，能够破除高达3米厚的冰层航行。
作为世界上最大的破冰船，22220型破冰船的功率也是世界上最强的，它的发动机功率可以达到60兆瓦，而为这艘排水量高达3万多吨的大船发动机提供动力的就是图中正在吊运中的小设备，这个设备的名字叫做RITM-200核反应堆，在22220型破冰船上，一共装有两个RITM-200核反应堆。
RITM-200核反应堆是由俄罗斯阿夫里坎托夫机械工程实验设计局设计，由俄罗斯国家原子能公司ROSATOM旗下Atomenergomash机械制造公司的子公司ZiO-Podolsk机器制造厂制造，根据俄罗斯方面的说法，该反应堆主要被用于安装在破冰船上，在未来可能也将安装在浮动核电站上。
RITM-200的反应堆类型为压水堆，即使用加压轻水(即普通水)作冷却剂和慢化剂，水在堆内不沸腾，为了遵守核不扩散协议，RITM-200反应堆的裂变燃料为20%的铀-235。
传统上，核反应堆的蒸汽发生器与反应堆核芯容器都是相互独立的，并不与核芯容器直接连接在一起，而是通过主回路冷却剂管道连接到核芯容器。但RITM-200核反应堆的4个蒸汽发生器却与核芯容器直接连在一起，这样做的好处是减少了反应堆的安装材料并减小了反应堆的尺寸，降低了反应堆主回路泄漏风险，此外，还便于进行安装和拆卸。与蒸汽发生器对应的4个主循环泵也同样分布在堆芯容器周围。
按照俄罗斯民用级反应堆的划代标准，RITM-200核反应堆已经是俄罗斯研制的第四代民用级核反应堆，与第三代核反应堆KLT-40S系列相比，整个反应堆的质量以及尺寸都进一步减小。
虽然质量和尺寸有所降低，但RITM-200核反应堆的热功率却增加为175兆瓦，反应堆能够输出30兆瓦的电力为船只的推进系统主轴提供动力，两台RITM-200核反应堆最大恰好能够提供60兆瓦的动力，折算后就是80000轴马力，相当于美国海军的提康德罗加级巡洋舰上的4具通用动力LM2500燃气涡轮机所提供的动力。
RITM-200核反应堆的换料周期为7到10年，即每隔7到10年需要重新补充燃料，反应堆的设计寿命为40年。因此，在理论上，22220型核动力破冰船补充一次燃料后可以在海上持续航行7年，为北极航行的俄罗斯船只鸣锣开道。该破冰船的最大航速为22节。
除了将RITM-200核反应堆运用到破冰船上，俄罗斯还有其他想法，虽然RITM-200核反应堆被称作民用级反应堆，但俄罗斯军队方面还想将该反应堆安装到一直处于嘴炮和模型状态的“风暴”号航空母舰上，据悉计划安装的数量同样是两台，两台RITM-200将能让“风暴”号以30节的速度航行。图为RITM-200核反应堆在破冰船上的安装方式。
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