你可能听说过北京大兴机场、上海浦东机场、成都天府机场等国内的大型机场，但你知道吗，广东省也有一个新机场正在规划建设中，而且它的规模和定位都不亚于以上提到的机场。这个新机场就是珠三角枢纽（广州新）机场，简称广州新机场。
广州新机场的选址让人意外，它不在广州市区，也不在深圳市区，而是位于佛山市高明区和肇庆市高要区的交界处。这个选址是经过多年的研究和论证，最终得到了中国民用航空局的正式批复。那么，为什么要选择这个地方呢？它有什么优势和潜力呢？它又将给广东省乃至珠三角地区带来什么影响呢？
首先，我们来看看广州新机场的规划目标。根据《广东省综合交通运输体系“十四五”发展规划》，广州新机场是广东省建设世界级机场群“3+4+8”运输机场布局的重要组成部分，与广州白云国际机场、深圳宝安国际机场同属三个国际航空枢纽机场。
广州新机场将按照4F标准设计，近期建设2条跑道，远期预留第三条跑道的建设条件。预测到2035年，机场旅客吞吐量为3000万人次，到2050年旅客吞吐量预测为6000万人次以上。
其次，我们来看看广州新机场的选址优势。广州新机场的选址能够有效满足珠江西岸区域日益增长的航空出行需求，优化珠三角机场群布局调度，释放广州白云国际机场空域，完善珠三角地区、粤西地区综合交通运输体系。
广州新机场距离佛山市中心城区56km，与白云机场直线距离95km。虽然与白云机场有近百公里距离，但是未来广州白云、南沙等区是能通过高铁、城际等方式直达广州新机场的。
根据《珠三角枢纽（广州新）机场引入轨道交通专项规划》，广州新机场有“两高铁、一城际、一快线、一预留线”的轨道交通预接入格局。其中，“两高”指已启动建设的广湛高铁和规划预留的南深高铁，“一城际、一快线、一预留线”指肇顺南城际铁路、轨道快线、预留轨道交通线路。
这些轨道交通线路将实现与广东省内各城市的互联互通，同时也对广佛同城、广州都市圈的构建有着十分积极的意义。
最后，我们来看看广州新机场的建设进展。据悉，佛山市2022年《政府工作报告》明确提出，机场土方工程要争取在年内动工！ 而且，按照近年来国内建成的4F级机场发现，机场建设期限从动工到通航大概需要5~6年，以此推算，广州新机场预计2026~2027年建成。
广州新机场的建设，将直接促使肇庆、佛山等珠江西岸城市形成涵盖“机场+高速+高铁+城轨”的现代化、立体式外联动脉网络，进一步增强这些城市的交通区位和产业发展优势，助力广东打造新发展格局战略支点。
同时，广州新机场也将为粤港澳大湾区世界级机场群建设提供有力支撑，提升广州枢纽的国际竞争力，推动珠三角地区的经济社会发展。
广州新机场，不在广州也不在深圳，但它将是一个连接广东省内外的重要枢纽，也将是一个展示广东省开放创新的重要窗口。它的建设，值得我们期待和关注。
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