日产老总是战犯，奥迪曾是奔驰旗下，细数车企的冷知识！

如今光彩熠熠、星光璀璨的各大车企中，其实每家都有着一些你不知道，但知道了之后必定会令你惊叹的冷知识、冷故事。

一、丰田

1、丰田是一家世袭制公司！

现在一听到世袭制，能想到可能就剩下那些各国的皇室成员了，但其实丰田到现在依然是一家世袭制的公司！从初代创始人丰田佐吉开始，一直都是丰田姓的社长。即便是女婿也要入赘到丰田家，姓丰田之后才能担任社长。

2、丰田集团最早是做纺织生意的！

丰田的第一代社长丰田佐吉，开创以纺织为生的丰田集团。其子丰田喜一郎创办了 “Toyota”，并成为丰田汽车的第二任社长。所以说，图上的这位丰田第二任社长，才是丰田汽车真正意义上的奠基人。

3、丰田最成功的车型，是响应政府的意见打造的

丰田最成功的是什么车？既不是历史地位高的皇冠，也不是称霸中国市场的凯美瑞！正确答案是丰田卡罗拉！早在1966年，日本的经济状况发展迅速，日本政府对丰田提出应该推出一款“国民车”概念的车型，之后价格亲民的第一代卡罗拉便横空出世了，并且取得过“全球销量第一”的壮举，丰田如今在汽车圈老大的地位，卡罗拉绝对是立下了汗马功劳！

4、丰田请安倍晋三代言过

丰田在日本的地位之高，面子之大，足以请的动日本首相为其代言！代言的车型为Mirai，这是丰田将松下燃料电池技术收入囊中后的第一产物。也是继锂电池后的另一种量产型车所用新能源，未上市收到超过1500张订单。不知近些年丰田在中国销量下滑，和这次请的代言人有没有关系........

二、奥迪

1、Audi这名字，是小孩拉丁文作业里念出来的

奥古斯特·霍希先生是奥迪品牌的创始人，但他最早建立的汽车公司是以自己的名字命名的，但是因为债务问题被股东们集体扫地出门了。之后，他在为自己新公司起名字时，听到了朋友儿子在写拉丁文作业时，突然念了“Audi”这个词，霍希先手一听，就决定采用这个名字了！原来，'Horch'（霍希）为德文'听'的命令式 “听吧！”的意思，而'听'的拉丁文则念作“Audi”，可谓一语双关！

2、奥迪曾经是奔驰的旗下品牌

二战德国战败导致了奥迪汽车联盟瓦解，时至1959年当时德国汽车老大-奔驰收购了已成为平民品牌的奥迪。此次一共收购了年营业额约4亿德国马克的业务及10000名员工，奔驰一跃成为联邦德国最大的汽车制造商。但之后的奥迪并没有真正的复兴，没有任何新技术和研发资金。到了1962年奔驰的生产和销售处于历史最高峰，而奥迪却处于业绩低谷。出现了财务问题奥迪最终转卖给了大众。

3、奥迪100是奥迪历史上最重要的车型

大多数中国人认识的第一款奥迪车，必定是奥迪100，它不仅是首次进入中国的奥迪车型，也是大众收购奥迪后推出的第一款车。时任产品开发总监路德维希·克劳斯（Ludwig Kraus）将100定位于豪华轿车。其低风阻的车身和当时流行的前置前驱是奥迪100成功的关键，原本期望30万的销量变成了100万。奥迪100不仅将奥迪拉进了豪华品牌的阵营，也巩固了如今奥迪最大购买国（中国）人民的地位。

3、日产

1、日产的社长是甲级战犯

日产汽车最初的名字叫做DAT，1928年才被日本产业股份公司收购，由鲇川义介担任社长。而这位鲇川义介，正是当时伪满洲国的“五人帮”之一，是二战时期的甲级战犯。

2、也有过以日产车型，为主角的漫画作品

一提起赛车类漫画作品，我们一般只会想起《头文字D》中的拓海与他那辆AE86，但其实也有以日产车型为主角用车的漫画，这部名叫《岸湾》的漫画，主角开的就是当时风靡一时的日产FAIRLADY Z S30。讲的是主角朝仓明雄购买了快要被拆解的FAIRLADY Z S30，并加以改装成为了800匹马力的恶魔のZ。而对手都是保时捷964Trubo，这部漫画其实可以算是《头文字D》的前辈了，有兴趣的朋友可以去看看，百度一搜就有。

3、曾经的骐达很暴力

现在的骐达，特点是舒适度高适合家用，而曾经的骐达Pulsar GTi-R可是相当暴力的，日产在1990年发布的一款高性能的Pulsar GTi-R，搭载的是横置SR20DET引擎和ATTESA四驱系统。230ps/6400rpm最大马力284Nm/4800rpm最大扭矩。不仅外形夸张，实力也是不俗，百公里加速不到5秒，并且是WRC赛事的参赛车型。

4、日产--一半是天使，一半是恶魔

日产的车如今在中国人心中是走舒适路线的，并且还有着“沙发厂”的美名，但在国外的车迷看来日产更像是一位勇敢的挑战者，旗下FAIRLADY Z、GT-R车型一次次挑战了捷豹、保时捷等豪华品牌的跑车，而GT-R更是许许多多车迷们心目中的“战神”！

四、本田

1、本田是世界上最大的摩托车生产商

自1959年以来本田就已经成为世界上最大的摩托车制造商，如今它是世界上最大的摩托车生产厂家和世界上最大的发动机制造商，在2014年本田摩托车的产量已超过3亿！

2、本田造出的第一款车竟然是一辆小皮卡

可能谁都没有想到拥有着雅阁、CR-V等众多优秀车型的本田，第一辆量产的车型竟然是图上这款小皮卡。这款经济实惠的K-CAR小皮卡在1963年一共卖出了108,920辆，也就此开启了本田的发家之路。

3、本田是日本第一个推出豪华品牌的车企

说起日系的豪华品牌，丰田的雷克萨斯和日产的英菲尼迪更被国人熟知一些，但最早推出豪华品牌的却是本田的讴歌，虽然在中国的销量惨淡，但是讴歌品牌在北美市场更是相当抢手的。上图为AcuraNSX车型，诞生于1990年，成为'第一个'与法拉利、保时捷比肩的日系高性能豪华跑车！

编辑总结

看完文章之后你是否被以上车企的各种冷知识雷到了呢？其实每个车企之中，都有一些令人惊诧的冷知识、冷故事。如果各位没有看过瘾，就请在下面积极留言吧，留言踊跃的话，小编会继续为大家整理资料，把其他车企的冷知识呈现给大家。