刹车，是一辆汽车最基本的安全要素，而且至关重要。在很多电影里会看到刹车失灵导致车辆失控的桥段，如果现实生活中真的遇到刹车失灵，怎样才能保命？砖叔这次就来冒死实测一番。
汽车假如刹车失灵
验证究竟有哪些操作方法可以让车子安全停下来。
分别用手动挡和自动挡车型来做测试，模拟刹车失灵的情景：车辆行驶中，双脚完全脱离油门和刹车，通过其它不同的操作来验证是否能达到降速、停车的目的。实验过程中分为两种情况：
1、刹车系统失灵但驻车（手刹）系统正常；
2、刹车和驻车（手刹）系统均失灵。
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通过上面一系列的实测得知，当真的遇到刹车失灵时，千万别慌，还是有方法可以降低车速最终让车子停下的。其中，无论是手动还是自动挡，利用驻车制动和降挡这两种方法效果最好。
遇到脚刹失灵
首选用驻车制动（手刹）应急
但操作时要注意以下2点:
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1、采用机械手刹制动时，不能一下子拉到底，否则在高速状态下后轮有可能立刻抱死、出现甩尾失控的危险情况。正确的做法是逐渐拉起，慢慢加大力度。同理，脚踩的机械驻车也是一样，不要一脚到底，要渐进。
2、电子驻车制动一般不会出现抱死，车辆可以比较平稳停下。操作时大多需要长按（抠），电子手刹才会起作用。
如果驻车制动（手刹）也失效
立刻采用降挡的方式减速
操作时注意以下几点：
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1、手自一体车型，切换到手动模式，不断尝试降挡。也就是说不断去降挡，电脑才会尽快降挡，此时发动机转速会维持在比较高的状态，让车子尽快减速。
2、手动挡车型，可以直接降2个挡，比如5挡直接挂3挡。注意离合不要松太快，待发动机转速降到4000以内时，继续逐级降挡，直至一挡。
3、不论自动挡还是手动挡，通过降挡的方式让车子减速到最低速度后，最终需要熄火才能让车子彻底停下来。因为降挡最多也只能降到1挡，1挡时怠速状态下，车子依然会慢速前行。
注意：自动挡车型如果有低速挡（L挡）的，挂到L挡也有一定的降速效果。
大部分电控的自动挡车型直接挂倒挡（R挡）没有制动效果，挡位会自动跳到N挡。特别注意：部分自动挡车型直接挂R挡会损坏变速箱，手动挡车型就更不用说了。所以不要想着用挂倒挡的方式让车子减速。
如今的汽车刹车系统可靠性非常高，即便出现故障，一般也不会完全失灵（车子用的都是双回路刹车）。但作为司机，学会相关应对方法还是有必要的，关键时刻能救命。
注：以上测试是砖叔在保证安全的情况进行的模拟操作，大伙日常行车中千万别随便尝试。
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