“再不去挑战，就老了！”骑着新买的公路车，46岁的中年大叔岑伟榆用19天时间，从四川成都出发顺利抵达西藏拉萨，骑行距离超过2000公里。
这位不服老的骑行爱好者来自南海九江自行车协会，他曾骑车到过海南、广西、韶关等多个省市。
雪域高原、牦牛青稞、圣山蓝天……每一个骑行爱好者心中都有一个美丽的西藏梦，岑伟榆也不例外，他说：“我心里一直有一股想去西藏的冲动，趁年轻要挑战一下自己！”
带上老婆的洗碗手套出发
岑伟榆爱上自行车运动完全是一个巧合。五年前，他因工作患上腰间盘突出，一个相熟的医生推荐他去骑自行车锻炼。“谁知道一开始骑车就上瘾啦！”岑伟榆打趣说，自己就像中毒了一样喜欢上骑车，随后便和朋友“入会”了。
今年5月，有会员在九江自行车协会微信群里发了一个信息：“不如骑车挑战去西藏吧？”看到这条信息，岑伟榆的神经一下子被挑了起来，“就今年骑车去西藏！”
从下定决心到正式出发，前后不到一个月时间，家人、朋友都来劝。“别人坐车去西藏旅游都有高原反应，你还骑车去？”大家都担心他身体吃不消。
“在这之前，我没去过高原地区，心理多少也有点压力。”为了挑战川藏线，岑伟榆从骑行装备、骑行攻略、身体素质等方面都做了充足的准备。
听说沿途有些地区每天都有雨，出发前他特意买了冲锋衣、冲锋鞋、防水服等衣物。为了保护手指不被冻僵，他甚至带上了老婆洗碗用的胶手套。“下山时雨雪交杂，速度又快，手指要是冻僵了，握不住刹车会很危险。”岑伟榆笑着说，幸好自己带上了防水的胶手套，在路上遇上雨雪天气挺管用。
宁愿推车上山也不坐车
6月11日，岑伟榆带着筹备好的物资、新买的公路车搭飞机到达四川成都机场，正式开始了他人生中的第一次进藏之旅。
尽管已有心理准备，但川藏线沿途的恶劣天气，还是让岑伟榆惊讶不已。
在卡拉子山，他见识到了“一天四季”的景象：一会艳阳高照，一会雨雪漫天，一会狂风呼啸，一会又再次艳阳高照，冷热天气在15分钟内反复交替，让他倍感煎熬。在这段路程中，他还第一次遇上了高原反应，“到了旅馆拿两袋行李上楼都要气喘，一句话要分成几段讲。”岑伟榆笑着回忆说。
身后有疾驰的大车、头顶有飞落的碎石、伸手不见五指漆黑又狭窄隧道……这些似乎都不足以构成岑伟榆此次骑行的艰险，让他最难忘的是安久拉山的风。
岑伟榆清楚记得，在骑安久拉山前的一段，从怒江桥到八宿的路上风己经很大，当天在八宿旅店落脚时，老扳就告诉他：“这里到安久拉山哑口(山顶)六七十公里，不算很远，但中午的风很大。”为了赶在大风刮起前到达目的地，第二天很早他就冒雨出发了。
“结果十点多过了吉达乡就一直刮风，下坡也要使劲骑才能往前走。”岑伟榆不敢停下来，只能顶着大风骑。最终，他花了10个小时才骑到山顶。
慢慢地，岑伟榆发现这样的艰难境遇在行程中是常态，“但大家宁愿推车上山也不愿意坐顺风车，不然挑战就没意思了。”正是这种坚持到底的信念让他翻过了一座座高山，骑完了整条川藏线。
感激路上遇到的好伙伴
历时19天，翻越14座海拔4000米以上的山，6月30日凌晨岑伟榆最终到达拉萨，实现了自己多年来骑车进藏的梦想。回想一路上遇到的艰难险阻，岑伟榆说，除了过硬的身体素质和坚持到底的信念，路上遇见的同行者也是他坚持骑完全程的动力。
岑伟榆从佛山出发去成都的时候是只身上路的，但他的旅程并不孤独。在成都，他遇到了两个志同道合的骑友，还一起加入了川藏线的车友群，“群里面有很多不同进度的车友共享信息，哪里有水泥减速带，哪里有玻璃碎片，前面经过的队友都会发到群里叫大家小心。”
最艰难的一次，是在左贡去往田妥镇的路上，岑伟榆的公路车突然爆了胎。出发前他将车子的备胎交给另一个骑友携带，但爆胎时这位骑友距离他还有三十多公里。
“等了一个多小时他都没到，眼看就要天黑了。”岑伟榆只好另想办法。这时，正好有一群来自河南的摩托车车友经过，看他车胎裂了一个大口，赶紧上前帮忙，把他“连人带车”送到了田妥镇的修车店。
“我一直说要给他们报酬，但他们坚持不收，放下我就走了。”岑伟榆说，在路上并没有出发前大家说的那么不安全，遇到困难骑友们都会互相帮助，有人脚痛骑得慢大家都会停下来等，有时他先到了落脚的旅馆也会帮路上的骑友先订好客房。
“来自杭州的那位车友现在还经常叫我们过去玩。”岑伟榆很感慨，这次骑行之旅不仅是对自己的挑战，也让他结识了一帮好朋友。
没有到不了的车 只有到不了的人
“川藏线上大货车比较多，而且他们视线有盲点，很难迁就路边骑车的人，只能靠自己小心避让。”总结这次骑行川藏线的经验，岑伟榆说，最关键的还是要有安全意识。
“很多路段发生意外都是因为有些人太过兴奋了。”在路上，他曾看见一个小伙子冲过山涧时整个人被水冲了出去，“幸好没有大碍，他在上面是看不到水流这么急的，就以为可以骑过去。”
在他看来，了解自己的车、熟练掌握操作技术也是非常重要的，“川藏线有很多几十公里的下坡，如果刹车不行或者不会点刹就比较危险，如果突然急刹，人很容易飞出去。”
骑行19天，越过14座海拔超过4000米高山，岑伟榆说，这一路上看云、看山、看水、看人，体验当地的生活与文化，品尝各种特色美食，非常享受骑行的乐趣，“这是平时坐车去旅游所感受不到的。”
“开车太快，走路太慢，骑车刚刚好！”采访到最后，岑伟榆与身旁的车友异口同声地说。在他们看来，骑行不仅锻炼身体，还可以让生活慢下来，去关注平时不会注意到的细节和风景，以车会友，开阔眼界。
骑完川藏线，岑伟榆下一个要挑战的是新藏线，“新藏线人烟更少，沿途旅馆也不多，需要自带食物和帐篷，挑战更大一些。”岑伟榆说，他计划每年骑车去一个地方，这是挑战自我的一个起点，希望能骑得更远。
文/珠江时报记者 柯凌娜 实习生/林一峰
图片由受访者提供
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