自从佛山有了“鱼骨车道”后
拥堵情况已经大大改善
好消息又来，“鱼骨车道”要升级2.0版本！
20秒可以过一台车
收费机还会自动伸缩方便司机！
再也不用担心手不够长拿卡
鱼骨车道最大的功效是让小车的通行效率大大提高，关键点还在于收费的机器设备。
△罗格收费站鱼骨车道
△兼具人工收费和自助缴费的功能
△纯自助缴费机器
而除了罗格收费站，在下安收费站也有一台自助收费的设备，认真观察两个站点的机器是不一样的。
△下安收费站的非现金自助缴费通道
佛山市高速公路营运管理公司副总经理辛伟松表示：“从收费的角度来说，两个站点的功能是一样。在罗格收费站最大的目的是要提高通行能力与收费服务，需要不断完善系统，不断改进。但总不能每次调试都关闭车道或收费站，所以在下安就增设了一条车道和设备可以用作调试。”
△会伸缩的付款设备！福音！
佛山市高速公路营运管理公司副总经理邵瑞云自驾车在罗格和下安两个收费站之间来回体验，明显的下安收费站无论从拿卡到出站付款的细节是更好更便捷的。
特别对于女士来说，拿卡时可以通过伸缩按键，免去手够不着的尴尬；付款时整个付款设备更是能感应车辆的到来提前向外推伸，但辛伟松表示当中的细节还不止这些。
自助支付，20秒过一台车无问题
作为全省首条鱼骨车道，带来的方便绝不止这些！在体验ETC车道、普通收费车道、现金收费、手机支付等多种模式后，相信大家已经知道要怎么选择了，再给大家一份来自大数据的提示↓↓
目前广明佛山段可以总结有3种通行模式，ETC、MTC、自助缴费。
首先提倡大家使用ETC，每小时可以达到800台车的速度；
人工收费（MTC）平均速度是每小时130台车；
而对应自助缴费，也由于目前大家对自助缴费不熟悉，所以速度还没达到最理想，如果熟悉后特别能做到在到达收费系统前就提前打开手机付款码，基本上20秒能过一台车。
所以在车流量大的情况下还是推荐小车使用自助缴费车道~
发票机切，无需手撕！
停车的角度，缴费的角度，甚至伸手的角度都考虑到了！这收费车道就连发票是手撕还是机切的问题都考虑周到，换设备3次，终于定制出专属模式。
辛伟松表示，人工收费车道的发票是收费人员手撕操作，但自助通道就需要司乘人员自己手动操作，如果手撕则经常会出现发票撕不完整的情况。通过多次改进，目前的发票打印机是厂家专门开发出来给收费站使用的。
△有工作人员指导车主怎样使用
目前罗格收费站鱼骨车道的设备算是1.0模式，每一个机器可能外表一样，但内里系统不一样。每个系统都正处于试用期，通过每个车主的通过效率分析，选取最适合的系统升级2.0。
△罗格收费站鱼骨车道
（来源：佛山交通）
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