寒冬开车冷到发抖？暖风使用技巧了解一下！

正值腊月，全国的大部分地区都被寒冷的天气笼罩。在冷到发抖的寒冬天还要开车出行绝对是真爱，不过，暖风使用的正确姿势你真的get对了吗？

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暖风从哪儿来？

暖风的温度其实来自发动机冷却系统，冷却液循环将发动机的热量引入到车厢内，就变成暖风吹到我们的身上了。

在车辆冷启动时，冷却液温度还很低，不足以提供暖气。所以就会出现即使温度调到最高，吹出来的却依旧是刺骨寒风的情况。

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怎样才能吹上暖风？

冷机启动后，先正常行驶一小会儿，待到冷却液温度上升再将空调系统温度调高，就能够马上享受到暖风啦！

小贴士

广汽丰田旗下越来越多车型的发动机就用上了排气歧管集成式的缸盖，在提高发动机工作效率的同时也能缩短冷却液温度上升的时间哦！

不过，要注意以下2个事项，不然可能会危及生命健康和安全。

① 尽量避免将出风口直吹向人体面部。

即便定期更换空调滤芯的车辆，难免有少量细菌存活于空调系统送风管道当中，将出风口直吹面部无异于让细菌直奔呼吸道而去。其次，暖风长时间吹向暴露的皮肤也容易引致该部位皮肤干燥、痕痒等。

② 切忌长时间在车辆静止、发动机运行的情况下使用暖风。

发动机怠速运转时，燃油燃烧相对不充分，容易产生高浓度的一氧化碳，在窗户紧闭与暖气打开的状况下易沉积在车厢内。即便是短时间停留也要保证空气流通，否则容易引致车上人员一氧化碳中毒哦！

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A/C键要不要启动？

① 使用暖风的同时不需要激活A/C键。

按下A/C键就是启动空调压缩机，俗称开冷气，这样做反而费油。并且，暖风并不来自于空调压缩机，车主朋友们享受暖风时，记得把A/C按钮取消激活，以免空调压缩机作无用功造成能源浪费。

② 玻璃起雾气时才激活A/C键。

冬季车厢内外温差大，玻璃容易起雾，此时激活A/C键，能干燥车内空气，更快地消除玻璃上的雾气。另外，偶尔激活A/C按钮能干燥迂回的空调送风管路，可以有效避免潮湿引起的细菌滋生和异味沉积哦！

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内/外循环怎么选？

城市内行驶应尽可能使用内循环模式。因为外循环模式会把车辆外部的废气、烟尘等产生的气味和微粒抽入车内。同时外循环模式下吸入的新风会降低暖气的输送效率，供暖温度不及内循环高。

要注意的是，每15分钟最好切换到外循环模式或打开车窗换气，不然车内二氧化碳浓度过高可是会影响我们身体健康的！

以上就是安全、健康、舒适地使用暖风的姿势了，大家都拿小本本记好了吗？部分凯美瑞和汉兰达车型还配有座椅加热和方向盘加热功能，别忘了把它们打开哦！