辽宁朝阳至凌海南高速铁路(以下简称朝凌高铁)将于8月3日开通运营,京哈高铁北京至沈阳段与京哈铁路秦皇岛至沈阳段实现互联互通,大连、锦州至北京最快旅行时间分别为4小时、2小时17分,较之前分别缩短了47分钟和35分钟,东北地区进出关快速铁路客运通道进一步完善。
朝凌高铁位于辽宁省西部,西起朝阳市,向东经北票市、义县、终至凌海市,沿线设辽宁朝阳、巴图营、锦州北、凌海南4座车站,线路全长107公里,设计时速350公里,初期运行时速300公里。
开通运营初期,铁路部门将在朝凌高铁安排开行动车组列车11对,其中大连北至北京朝阳3对,大连北至赤峰2对,锦州北至沈阳2对,锦州北至辽宁朝阳2对,锦州北至赤峰1对,鞍山西至辽宁朝阳0.5对,沈阳北至辽宁朝阳0.5对。
朝凌高铁于2017年10月开工,铁路部门优化施工组织,优质高效推进工程建设,确保了项目如期建成。开通运营前夕,国铁集团精心组织相关单位,严格执行各项规定和标准,对朝凌高铁各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估,对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整,满足了高速铁路安全、稳定运营要求,目前已具备开通运营条件。
朝凌高铁是东北地区高速铁路网的重要组成部分,与盘营高铁共同构成京哈高铁、京哈铁路秦沈段、沈大高铁的连接线,大幅拉近了辽南、辽西主要城市通达北京的时空距离,极大方便沿线群众出行,密切了辽宁沿海经济带和京津冀地区的联系,对服务辽宁“一圈一带两区”区域发展格局和东北振兴战略,具有十分重要意义。
据悉,铁路部门已于8月1日19时30分起开始发售朝凌高铁旅客列车车票,具体车次、时刻等资讯信息,可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
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