动车和高铁有什么区别？

高铁和动车的区别，首先，高铁是个大系统，包括高铁线路、动车组、供电系统、信号系统、调度系统。但是在人们日常的使用中，多数把高铁用来指线路，动车则是指动车组车辆。所以从技术上来说，高铁是路，动车是车。二者不相干。这里多说一下通俗易懂的差别吧，为了以后大家乘车更加方便。

但是，在平常人们乘车时，人们会发现除了车票有明显差别外，其他好像差别还真不大，这是比较明显的一点，车票G开头的车次是高铁，D开头是代表动车。虽然两者长相相似，并且头上多印有CRH，其实高铁和动车还有很多差别。

1、动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右，两者行驶速度的不同就要求了对行驶线路的要求不同，动车可以行驶在既有的线路或者稍微改造的线路上行驶，也可以在高铁行驶的线路上行驶。高铁就不同了，这50-100公里的速递跨越可不是简单的，对机车的要求很严格，当然对铁轨的要求相应也要苛刻一些，高铁必须行驶在新建的客专上。

2、动车分动力集中式和动力分散式，我国常见的CRH系列动车都是动力分散的，且都是交流传动，此外地铁列车也可以算动车（一般都是直流传动）。从国家电网的高压电，经过铁路供电部门降压为单相交流25kV，然后就通过那根电线传输过来，动车通过车顶的受电弓将高压电引到车厢下部，经过降压和整流/逆变，从而提供三相交流电给电机工作，从而驱动动车前进。

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最后，我觉得最明显的一点，高铁比动车贵啊，这是我最关心的，其他的了解了解就好 *-*。。