为了维护空军的战斗力，印度的空军方面的参谋长声称，在未来的大概是10年的时间里面会需要接装数量达到200~250的架战机。在印度如今服役的飞机最多的就是能够执役40年的苏-30战机。可是轻型和中型战机都存在着缺点。轻型战机是印度自己制作的“光辉”战机，这种战机尽管开始了装备，可是在质量上面很难和国外别的同类战机相对比。印度方面还表示说会独立建立一个专业的飞机生产线，但详细生产哪一种飞机没有定。
“光辉”尽管是3代机，可是不管是在功能仍是在外观上面只能算作是2.5代或是准3代，实际上和我国出售的FC-1“枭龙”相似。但在功能上面又比不上“枭龙”。因而遭到了印度空军和水兵的回绝。其次这款战机现在的寿命马上就要接近底线，再加上这款飞机的坠毁记载较高。使得印度空军的换装压力进入空前逼迫状态。
瑞典的JAS-39“鹰狮”战机
在这之前印度政府决议收购法国126架“阵风”战机，可是在莫迪政府上台后发现“阵风”的执役本钱高达1.3亿美元，通过考虑以后放弃了购买。可是在上一年决定购买36架“阵风”战机，报价为88亿美元而且比上一个合同贵多了。可是依旧有人以为合理没有任何的异议。
挂满导弹的俄罗斯的米格-35
就当前从印度发出的消息来看，“光辉”这个战机基本上算是已经没有什么希望了，现在保持这个项目其实基本上也是印度的脸面，印度空军参谋长关于收购200~250架战机合同也会采用招标的形式。这么大的合同使各个国家都趋之若鹜。但印度的收购有可能会倾向于法国的阵风战机。其次美国也格外的活跃，假如印度引入F-18系列中的F/A-18C/D那么困惑其国产航母“维克兰特”号那么关于俄制舰载机疑问也将和平解决。
美国的F/A-18C/D舰载机
欧洲的台风战机在中东的实战体现也很抢眼、瑞典的JAS-39功能也很不错、近来俄罗斯的米格-35也进行了改进以后的试飞，尽管美国的F-16系列比较稳定，可是这款飞机的运用国家较多。从这些方面看来谁也不想放弃这个机会，这也和印度在军械购买中的大方有直接的关系，通常只需印认准了型号及时报价虚高印度军方通常也不会计较。因而这个合同的利润和非常的好，面临这么大的引诱谁有情愿拱手送人呢？
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