本文由见闻君好兄弟CRH380AL动车组撰写,他的公众号是“CRRCCSJ”欢迎关注
根据总公司安排,2017年将有以下高速铁路(城际铁路)开通运营
(一)宝兰客运专线
东起宝鸡,西至兰州,设计时速250公里,正线全长400.74公里,主要站点有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站。
(二)西成高速铁路
设计时速250km/h,线路全长约643km。西成高铁西安北站——江油站(不含)区段设计长度519km,陕西段长度343公里。2014年12月20日,西成高铁江油站——成都东站区段正式投入运营。西安至江油区间全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建中子站、剑门关站、青川站、江油北站共4个,利用广元站和江油站。
(三)石济客运专线
位于华北平原中部,起自石家庄新客站,终于济南东客站,大致与既有石德铁路和京沪铁路平行,线路正线全长319.39公里,速度目标值250公里/小时。共设11个车站,包括:2个客运始发站,分别为石家庄站(京石客运专线)、济南东站;9个中间站,分别为石家庄东站、藁城南站、辛集南站、衡水北站、景州站、德州东站、平原东站、禹城东站、济南北站;
(四)武九客运专线
起于武汉站,线路全长198公里(含已建成通车的武黄城际铁路95公里),全线设计时速250公里/小时。经湖北省鄂州市、黄石市、阳新县;江西省瑞昌市、九江县。从已建成的武黄城际铁路黄石大冶北站延伸至江西省九江县庐山站,并于九江县沙河街附近利用联络线接驳昌九城际铁路至九江站。
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