从省交通厅获悉，国内第二大跨度钢桁梁柔性拱桥——连盐铁路灌河特大桥主桥钢桁梁顺利合龙，标志着连盐铁路建设取得重大进展。
据了解，连盐铁路全长234公里，设计时速200公里，目前全线桥梁、路基主体工程已基本竣工，全线四电及站房工程已全面展开，桥梁铺架正进入最后攻坚阶段，整个工程进展顺利，预计2017年9月建成通车。
连盐铁路灌河特大桥起点位于灌南县田楼镇，终点位于响水县老舍乡，横跨连云港、盐城两市，是连盐铁路全线跨度最大的桥梁。
关于连云港的高铁建设，市民都非常关心。下面小编将披露这些工程的最新进展！
连淮扬镇铁路
目前，连镇铁路连云港境内架梁施工正式拉开了序幕，连镇铁路连云港段施工取得阶段性进展。
另外，江苏省铁路办也发布了连镇铁路南延段预可行性研究及工程可行性研究项目招标公告：连镇铁路南延段线路起于镇江，途经金坛、溧阳、高淳，并延伸至安徽宣城，江苏段正线全长约150公里，等级为客运专线。
徐连客专
徐连高铁已列入2016年全国铁路建设项目开工计划，是2016年省、市重大项目，目前项目正在进行环评、稳评、压覆矿等前期手续报批工作。最快2020年前，这条时速达到350公里的高铁线将投入运营。
青连铁路
目前，青连铁路公示青岛西站及董家口站设计方案正在公示。青连铁路建成以后，拟开通时速200公里的动车组列车，届时从青岛到日照仅需40分钟，从青岛到连云港仅需1个小时。
连云港新火车站
6月16日，因连盐铁路建设需要，连云港火车站主站房开始拆迁！2017年，新火车站与连盐铁路同步建成运营。
未来五年，连云港高铁朋友圈很热闹
未来5年是连云港高铁的集中建成期。到2020年，大港城将真正迈入“高铁时代”，从家门口坐高铁去全国各地不再是梦想！有网友曾制作了一张2020年连云港铁路通达范围图，画得像地铁线路图一样清晰明了，未来港城人的高铁生活就是这样任性潇洒！
未来连云港去这些城市所需时间
起点终点所需时间
连云港徐州小于1小时
连云港南京2小时
连云港郑州2小时
连云港上海3小时
连云港青岛1小时＋
连云港芜湖2.5小时
连云港苏州2小时
连云港镇江1小时＋
连云港淮安30分钟
连云港合肥2小时
连云港扬州1小时＋
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
