近日，凯迪拉克全新XT5正式上市，它的出现将取代原本属于SRX的位置，从而借助这次“更名”的机会，来彻底改变，欲将打得正酣的中型SUV市场搅得更加翻天地覆。今天我们也为它找来了两个重量级的对手，一个就是挂着“三叉星辉”车标的GLC，另一个是同为豪华品牌的雷克萨斯NX，而关于三款车到底优势在哪呢？
可能您会有疑问，为什么会选GLC与NX呢？
选择GLC其实很好理解，因为XT5的定位基本与GLC基本相同，而品牌方面虽然凯迪拉克一直以一个豪华品牌的身份示人，但与奔驰这个豪门之间总是欠缺了一点什么；售价方面，凯迪拉克XT5利用巧妙的定价，使得它的售价相比GLC略低一些，但又有很大一部分重叠，难道这还不能证明它的用意么？选择NX就会让人产生很多疑问了，了解的朋友肯定会知道，NX的车身尺寸明显小于XT5，而定位方面两车也有着些许不同之处，激进的造型是雷克萨斯当下最为拿手的设计，而相比之下XT5就稳重了很多，但是同为豪华品牌之下，两车又同属于一个售价区间，虽然XT5有着更大的身材，但NX却拥有着纯进口的头衔，而相比之下，宝马X3的售价就有些偏高了，所以我们选择了这个纯进口豪华品牌的雷克萨斯NX。
就外观而言，每个人心中都有着自己的一套审美理论，所以我们不能说哪款车更吸引人，但能确定的是XT5与GLC明显有着更加稳重的气质，所以在目标人群上，更加倾向于成熟的消费人群，而NX就显得十分张扬，每一个棱角都透着一股锐气，富有激情的年轻人会更倾向于它。
当下最为主流的LED头灯并未成为XT5的标配，而25T两款车型以及28T入门级车型依旧采用的是卤素大灯，虽然这项配置有着便于更换维修等优势，但它在照明效果上有着明显局限性，同时在面对全系标配了LED头灯的GLC时难免也会有些尴尬，可从售价来看，在40万元以上的XT5其实也是全部采用的LED头灯，而全系装配的自动头灯以及40万元以上的XT5车型均搭载了自适应远近光等功能，这样看来就可以理解XT5在灯光方面的用意了。而相比之下雷克萨斯NX在近光灯方面采用的是LED光源设计，而远光灯大部分车型也采用的是卤素光源设计，仅有两款售价在50万元以上的车型才配备的是全LED大灯。
轮毂方面，XT5并没有太多选择，在顶配与次顶配车型上均配备了20寸铝合金轮毂，这样的尺寸算是在该级别车型当中应有的配置，不仅可以大幅提升视觉效果，也可以提升车辆的尊贵感。而另外的几款车型均配备的是18寸铝合金轮毂。而GLC也选择了相类似的轮毂设计，只有NX配备了尺寸相对较小的轮毂。
在国人心中，有很大一部分都钟情于天窗设计，尤其是凸显车辆豪华感的全景天窗，而XT5除了入门级车型均配备了全景天窗，也算是正和国人胃口了。而GLC则是将全系都配备了全景天窗，在这点上奔驰又一次体现出了其豪华品质。最后就是NX了，雷克萨斯一如既往的不注重在这些方面，只有300h高配车型才配备了全景天窗。
电动后备箱，算是比较能体现豪华感的配置之一了，而25T入门级车型以及28T入门级车型均为装配。这一点上NX与XT5的情况极为类似，而GLC仅有入门级车型没有配备该功能，所以依旧是GLC相对更加吸引人。
外观配置总结：综合来看，由于GLC采用了全系标配的方式将诸多时下流行以及实用的配置集于一身，在与另外两款车型的对决中有着明显优势，而ing外两款车型由于定价方式的原因，造就了其车型在配置上有着很大差异，所以选购低配车型必然不能够得到统一的驾驶感受。
内饰舒适配置/科技型配置：
XT5
前/后排头部气囊 无钥匙进入/启动系统
真皮方向盘/换挡 定速巡航 主/副驾驶席电动调节座椅
第二排座椅靠背角度调节 第二排座椅移动 后排座椅按比例放倒
定位互动服务
中控彩色大屏
蓝牙/车载电话
BOSE音响系统
分区自动空调
花粉过滤
发动机启停
从XT5的内饰上的全系标配来看，这些配置基本都不会对驾驶感受有太大影响，所以如果想要花费更少的钱，享受到更好的驾驶感受十分困难，但幸好我们之前就为您提供了简单的性价比分析与购车指南，帮助您更好的了解到凯迪拉克XT5车型之间的性价比关系。
GLC
前/后排头部气囊 膝部气囊
零胎压继续行驶 无钥匙启动 可变悬架
可变转向比 真皮方向盘/换挡 定速巡航
前/后驻车雷达
座椅腰部支撑
后排座椅按比例放倒 GPS导航
中控彩色大屏
蓝牙/车载电话
电动折叠后视镜
感应雨刷 分区自动空调
发动机启停 主动安全
自动泊车
相比XT5，奔驰GLC的全系标配的功能就十分突出了，尤其是可变悬架以及可变转向比等配置，大大保障了操控性的同时，又让低配车型与高配车型在驾驶感受上并不会相差太多，这就是GLC车型的最大优势所在，它并不会让你被繁多的配置表所迷惑，从而难以抉择，奔驰GLC最大程度的保持了全系车型统一的驾驶感受。
雷克萨斯NX
前/后排头部气囊 膝部气囊
自动驻车 无钥匙启动 电动折叠后视镜
分区自动空调 真皮方向盘 第二排座椅靠背角度调节 后排座椅按比例放倒 蓝牙/车载电话
感应雨刷 发动机启停 中控彩色大屏
- -
最后依旧是NX，由于其售价区间较大，而不同配置车型又比较多，所以在全系标配这个问题上并没有优势，所以在考虑它的时候就需要研究它每款车型的性价比，同时还要兼顾其每款车型在驾驶感受上又有哪些不同？
动力部分：
动力方面，XT5搭载了一看2.0T发动机，并分为高低功率两个版本，而低功率版本仅提供了两款车型供消费者选择，剩下的四款车型均搭载的是269马力的高功率发动机，而售价也提升至了37.99万元起。从其动力性能上看，XT5是今天这三款车型上面最为优秀的，这也算是秉承了凯迪拉克品牌的传统，在升功率方面总是让人吃惊。
产品名称 GLC200 GLC260 GLC300
发动机 2.0T 2.0T 2.0T
最大马力(Ps) 184 211 245
最大扭矩(Nm) 300
350 370
变速箱简称 9挡手自一体
而GLC在动力方面，虽然同样的是搭载了2.0T发动机，但在动力性能上，依旧是那样的稳扎稳打，售价最高的GLC 300车型搭载的2.0T发动机虽然也达到了245马力，可是比XT5的低功率版本在动力上依旧有所欠缺，虽然在实际驾驶过程当中，这5马力并不会有大差别，吹毛求疵的说这一点差距是事实存在的，而传动方面，GLC确实有着很强硬的资本来笑看另外两款车型。
产品名称 NX 200 NX 200t NX 300h
发动机 2.0L 2.0T 2.5L
最大马力(Ps) 150 238 155
最大扭矩(Nm) 189
350 210
电动机总功率(Ps) -
- 105/155
电动机总扭矩(Nm) - - 270/409
变速箱简称 CVT 6挡手自一体 E-CVT
在数据上显而易见，NX提供的三款发动机并不是最为出色的，由于它突出的是驾驶感受，所以并不强调有多强的动力性能，即便200t车型搭载的2.0T发动机在动力性能上也还算不错，但另外两款发动机在与XT5、GLC的对决中略显尴尬。
总结：配置方面，XT5在配置上有着明显划分，从而拉开了每款车型之间的定价，而NX也采用了同样的定价方面，相比之下GLC将很多可以直接影响到驾驶感受的配置进行了全系标配，从而保障每款车型都拥有极其相似的驾驶感受。
人气
联系客服
