PSC
在接受PSC检查之前,做好充分自检是避免船舶出现滞留风险的最好办法。ShipEnglish网罗实际案例中的检查缺陷,给大家带来一个全新内容——PSC缺陷图集,有两个目的:一:网罗全球PSC检查中的各类缺陷,诚邀大家对缺陷提出正确与否,描述恰当与否提出宝贵意见;二:给船东、船员朋友提个醒,有则改之,无则加勉,对怎样避免类似的缺陷提出您宝贵的经验,共同提高船舶管理效率。
往期回顾:
1、Magnetic compass and records indicating excessive deviation.
Magnetic compass deviation records indicating excessive deviation for long period
缺陷:磁罗经记录显示有较长时间的过度偏差。
参考依据:the standard compass error is determined at least once a watch and, when possible, after any major alteration of course; the standard and gyro-compasses are frequently compared and repeaters are synchronized with their master compass;
2、Emergency generator starts but does not connect to emergency switch board.
缺陷:应急发电机启动不能连接至应急配电板。
参考依据:SOLAS/CII-1/R43:应急电源、相联变压设备(如设有)、临时应急电源、应急配电板和应急照明配电板,与主电源、相联变压设备(如设有)、和主配电板的相对位置应使主管机关满意,保证在主电源、相联变压设备(如设有)和主配电板所在处所或任何A类机器处所发生火灾或其他事故时,不妨碍应急电源的供电、控制和配电。在主电源发生故障时应自动起动;当应急发电机是自动起动的,它应自动与应急配电板接通;然后第4款所指的那些设备应与应急发电机自动接通。
3、Port and Starboard pilot ladder defective. (Steps damage)
缺陷:引水员梯缺陷。
参考依据:A.1045(27):引航员软梯的踏板应符合下列要求:如果为硬木制成,其应为一块无结整木;如果为非硬木材料制成,其应具有使主管机关满意的等效的强度、刚度和耐久性;最下方的4级踏板可用具有足够强度和刚度的橡胶制成,或使主管机关满意的其他材料制成;其应具有有效的防滑表面。
4、Inmarsat C not set up to receive maritime safety information for the operational area.
缺陷:INMARSAT C在作业水域未设置为接收海上安全信息。
参考依据:SOLAS/CIV/R7:如果船舶航行在任何INMARSAT覆盖的区域内,而该区域又未能提供国际NAVTEX业务,1台接收来自INMARSAT增强群呼系统的海上安全信息的无线电设备。
5、Engine work shop skylight located on main deck securing devices missing.
缺陷:夹扣紧固装置缺失。
依据:LL66-P88/AN I/CII/R16:在位置1和位置2的所有舱口,应设有钢质或其他相当材料的舱口盖。除第14(2)条的规定以外,这些舱口盖应为风雨密,并应设有衬垫和夹扣装置。紧固及保持风雨密(16(6)一致)的措施应经主管机关认可(与前文一致)。其布置应确保能在任何海况下保持密性,为此应要求在初次检验时进行密性试验,并可要求在换证检验和年度检验时或按更短的间隔期进行密性试验。
当然该轮机舱如果是二氧化碳灭火,也可以从灭火方面加以追究。
责任编辑:小步
图文编辑:小帅
某小女船舶英语课
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