当火车开过来的时候，我们到底该怎么做？

把股市的大跌比作开过来的火车，这个比喻实在很恰当，而最近我大A股的杀跌，应该算是开过来的火车了吧。面对即将开过来或者已经开过来的火车，我们这些在铁轨上的投资者到底该如何操作呢？

趋势投资者肯定说:火车开过来的时候当然要离开铁轨，等火车过去之后再回来；

价值投资者说：火车开过来的时候，卧倒装死，耐心等待火车过去；

投机的散户要么被吓得跑掉，没跑掉的就被撞死，有的虽然卧倒了，但火车还没过去，就等不及要站起来，也是被撞死，运气好点的，等到火车过去，刚回本，立马就跑掉；

到底哪种做法是对的呢？

趋势投资者无非是更多的关注技术指标和趋势，只要K线破位，当然破位的定义方法很多，有的看20日线，有的看60日线，有的看MACD/KDJ等等，还有很多高大上的方法，本人研究过一些，这里不啰嗦了。有效跌破某一位置后，意味着火车来了，趋势转入下跌，立即止损，等待股价企稳或者回到上升趋势，意味着火车过去了，再次买入回到铁轨上，享受另一波上涨。

听起来很美好，而且如果你真的是铁路工人，也应该这样做，对不对？

但实际操作起来并不简单，本人做过很长一段时间的趋势投资，当时也以为掌握了正确的方法，可是面对市场先生这个疯子，经常被搞得提心吊胆、灰头土脸；这样主要有哪些问题呢：

假火车太多：老司机都知道，一直股票跌破20/30甚至60日线是很常见的事，尤其是在熊市或者震荡市，你会频繁的止损或者止盈，操作成本很高；经常是昨天大破位，结果没过几天就收复失地，又回到上升趋势，你只能再花高价追回来，结果没几天再次破位，什么顶背离啊、超卖啊等等，折腾下来，挣钱很难；所以，判断是不是真的火车来了，很难，也许有人能做到，估计也不多。

即使真火车来了，你也要损失很大一部分利润，有时还会让你错过后面更大的一波利润。假如你赶上了一大波上升趋势，获利丰厚，在高点遇到破位，赶紧卖出，离开铁轨，就像2014年大牛市期间，在3000点左右发生的故事，结果，震荡整理后，股市直接奔向了5000点，岂不是错过了更大的一波？当然，有人说，回到上升趋势后，我再回来；要知道，在破位卖出时，你是要承担很大的损失的，因为1%、2%左右的小阴线，一般人不会把他当做破位，只有5%以上的放量大阴线，你才会把他当成破位，如此一来，往往会你的止损会带来很大的盈利回撤。

经过长时间的摸索之后，本人不再进行趋势投资的操作，转为价投的操作，火车来的时候，哪都不要去，待在铁轨上，卧倒！不再尝试判断火车的真假，也不再判断火车何时来，何时过去，只是耐心等待，只有一个原因，我判断不了，因为巴菲特都判断不了，我不认为我比巴菲特更聪明；当然，很多散户认为自己能判断，我也无法反驳了。

有人问了，火车会不会永远都过不去？股票会不会永远都涨不回来？这就涉及到另外两个很重要的问题，你选的铁轨是不是一条好铁轨？还有，你是否为上这条铁轨付出了过高的价钱？

如果你选的是一条好铁轨，而且付出的价钱合理甚至低估，那即使火车开过来，那也不应该离开，而应该卧倒，耐心等待火车过去！如果这个时候你离开了，试图在铁轨外等待火车过去你再回来，到那时，所有人都会看到火车已经离开，你付出的价钱也将更高！