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飞机桥就是一定快? 总速比才能决定速度

【卡车之家 原创】飞机桥,这个词的由来还得追溯到好几年前,因为东风天龙跑的快,它的3.42主减速比车桥,在当时的国产车里面,已经算是比较小的了,所以大家送了他一个称号“飞机桥”。

抛开发动机,车速的快慢,驱动桥只是一方面,这里还要加上变速箱的最高档速比综合来看才行,这就是车辆的总速比概念。

什么是总速比 我们一起学习一下

总速比是什么意思呢?总速比就是主减速比和变速箱最高档速比的乘积,例如你的主减速比是3.42,装配的是带超速档的变速箱(超速档变速箱指该变速箱的最高档速比小于1),最高档速比是0.83,这两个数字相乘得到的值是2.83,这个值就是这个底盘配置的总减速比。

如果你的变速箱是直接档(直接档指该变速箱最高档速比等于1),那么3.42乘以1,得到的数值还是3.42,那么3.42就是这个底盘配置的总减速比。

飞机桥的叫法不靠谱 合起来算才正确

在忽略发动机的情况下,用我们论坛的车速计算器演示一下。假设两个配置都使用315R22.5的真空胎,发动机转速1500转的情况下。

总速比是2.83的配置,理论车速是108公里每小时,这可够快的,当然跑这么快肯定是超速了。

总速比是3.42,直接档配置的理论车速为89公里每小时,很明显,这个配置的车速就慢一些。

两个配置的主减速比都是3.42,配装超速档变速器的车速,明显高于配装直接档变速箱的。所以飞机桥的说法是不太准确的。车辆的经济车速是否能达到您的要求,是需要计算总速比,再综合发动机的情况,才能做出正确的配置。

编后语

车辆的经济时速的高低是整个动力总成决定的,但是总速比小也不能说这辆车就一定跑的快,还得看发动机是否支持。

动力总成的匹配时个系统工程,只有合理的搭配,才能让您的卡车发挥最大的效益。下一篇我们将讲述,发动机和总速比之间的关系,欢迎大家一起讨论学习。(文/图 蒋岱)

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