随着男女平等的观念越来越被大众所接受,女强人也越来越多。本着“男人可以没有,自尊一定要留下”的独立自主思想,女性在社会中不再是柔弱的女子,但似乎在开车这一方面素来有些无能为力。
(法晚壹现场 6月23日)昨晚9时许,在北京中关村大街南向北方向,一辆甲壳虫轿车的右前部先是碰到了一辆灰色轿车的左后部,甲壳虫轿车的司机急踩刹车,并向左打方向,致车辆翻车,而此前追尾的灰色轿车也撞上了前面一辆黑色的帕萨特。
虽然车子是摔了个底朝天,车前部与后轮发生变形,但甲壳虫司机却毫发无伤的从主驾窗户怕了出来。
是的,近年来关于女司机的新闻是屡见不鲜,不过虽然车子是撞得前脸跟翼子板都凹了大坑,车主说甲壳虫是新车,刚提出来7天。心疼一波……
阿贵看车在这里郑重申明,并不是歧视女司机。女司机经常会因为慌张,遇到紧急情况刹车、油门分不清,脚上放在哪个踏板上就在哪个踏板上往死里踩。鉴于这个特性,今天给大伙儿安利下女司机买车应该注意哪几个配置。
手动挡!手动挡!手动挡!
不要问小编手动挡怎么能说是配置,这明明是必备的好么!新手开车最怕油门、刹车分不清,而手动挡绝对能让你少了一半儿踩错的风险。而且手动挡的操作难度相较于自动挡来说更大一些。打好基础,争取早日夺得老司机称号!
ESP/ESC车身电子稳定系统
之前阿贵看车已经跟大伙聊过这点。ESP也称作“电子稳定程序”,它主要作用是稳定即将失控的车身姿态。当汽车在高速行驶时急打方向盘的时候,或者路过湿滑路面时会起到稳定作用。ESP这个配置或许在平常是不能经常被唤起使用,一旦启用可以减少75%的SUV单车翻车致命风险,和72%的轿车单车翻车致命风险。
制动防抱死功能(ABS)
其实无论是新手还是老司机,阿贵看车都建议选车时最好都配备着两个配置。车再好看再运动,安全还是得先得到保障。当然ABS目前基本已经是标配了。ABS的主要作用就是在遇到紧急情况时,在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,处于边滚边滑(滑移率在20%左右)的状态,以保证车轮与地面的附着力在最大值。
儿童安全座椅接口、儿童安全锁
对于女性车主来说,很多时候都要照顾小孩,而儿童乘车最好要使用儿童座椅。儿童座椅的安装需要儿童安全座椅接口。还有儿童座椅不能放置前排,儿童乘坐车辆的时候也不可以在前排乘坐。
儿童安全锁基本都是标配的,日常用车时可以注意下后排车门上的小按钮。
倒车雷达/倒车影像
对于女性一般来说她们的心思比较缜密,但对于停车、倒车这件事不知道每天都逼疯多少女车主。画眼线的时候都是一笔一个准的,但是倒车的时候愣是半天找不到角度。一根筋的女车主还经常不知道如何利用车内的后视镜,被放大的盲区容易让车子磕磕碰碰。剐蹭都还好,碰到人的话就麻烦了。所以倒车影像跟雷达还是按上吧。
自动远近光调节
不得不说,在路上遇到开着远光灯一路奔跑的车子实在不少。小编相信大多数人是忘记自己开着远光灯跑了一路(嗯,确实有挺多车主是这么瞎的)。上次小编从乡下回来,简直就是系统自带的远近光语音提示系统啊:对面有车,远光灯关掉;对面远光灯慢点儿开……被晃瞎的车友不在少数,有些路怒症的指不定给你逼停揍你一顿。所以还是建议选配个自动远近光调节,省事。自动远近光调节,当系统感知到前方有车辆时,会自动将远光切换为近光,待对象车辆行驶过后(或是超过同向车辆后),系统会自动再切换为远光,有些车的这个系统还是挺灵敏的。只不过这个系统的成本较高,一般只有高配车型上才会配备。
行车记录仪
行车记录仪不能算是车辆的配置问题,但还是建议车友们逢车就给它配一个,也就几百块钱的事儿,能省很多心思。要在我天朝混,没个行车记录仪三天两头能给你整出一部碰瓷连续剧。日常生活中部分不文明驾驶的一不小心让你追尾没有记录仪只能吃哑巴亏。上次在福州的某商场停车场还遇到宝马车主偷边上停放的宝马车雨刮器……所以不多说,配一个吧。
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