发动机作为车辆的核心部件,其可靠性和一辆车的品质、可靠性有着非常直接的关系。据欧洲某保险公司对全球范围内的五万辆车进行调查,统计出最不可靠的10款发动机,具体如下:
1,MG发动机
MG是一个英国品牌,其发动机问题一直被消费者所诟病。在该调查中,统计出MG发动机的故障率达到7.69%,属于可靠性很低的品牌。这些年MG品牌在下坡路,应该和发动机品质有关系吧。
2,奥迪发动机
奥迪在国内一直都是豪车、官车形象,拥有的名气甚至高于宝马、奔驰。不过,奥迪发动机品质并不算太好,除了非常会烧机油外,其可靠性也相当低。在这项统计中,故障率达到3.57%。
3,MINI发动机
MINI作为最受女性欢迎的汽车品牌,平时收到质量问题投诉最多的是发动机问题,真心算不上豪车。在这项统计中,故障率达到2.63%。
4,萨博发动机
2016年6月21日,瑞典NEVS公司宣布将于2017年起将不再使用“萨博”品牌,也就意味着“萨博”正式走下神坛。在这项统计中,故障率达到2.50%。萨博的落幕,可能与其发动机质量不可靠有直接的关系。
5,欧宝发动机
在国内是很少可以见到欧宝车的,其发动机基本上也没有被引进国内。在这项统计中,故障率达到2.44%。
6,标致发动机
作为一款法系品牌,标致近几年在国内的销量越来越差,想必除了外观不好看、品牌效应差之外,还和发动机品质有直接关系。在这项统计中,故障率达到2.27%。
7,宝马发动机
宝马发动机也是世界上最会烧机油的发动机之一,虽然品牌比较大,但宝马发动机质量并不算太好,故障率为2.22%。尤其是宝马3系,发动机的小问题更是常见。
8,雷诺发动机
雷诺的发动机问题也是消费者一直诟病的主要问题,品质可靠性太低,在该项统计中,故障率达到2.17%。不过,很多消费者质疑,说雷诺发动机比宝马发动机更可靠是完全不可能的。
9,大众发动机
大众发动机也是世界上最会烧机油的发动机之一,平时收到最多的投诉问题也是发动机问题。在这项统计中,故障率达到1.92%。
10,三菱发动机
前些年,三菱发动机在国内的名气绝对是最高的,即使到今天,还有不少自主车继续使用三菱发动机。但现在在国内马路上可以见到的三菱车越来越少了,为什么呢?应该是和三菱发动机可靠性降级有关。在这项统计中,故障率达到1.69%。
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