卡车行驶中加速就熄火，困惑好久的故障终于解决了！

一辆共轨国三发动机在运行中

急加速高于1700r/min后

会出现自动熄火的故障，

需关闭电源后重新打开电源才可正常启动。

故障分析

读取发动机的故障码发现，

轨压泻压阀也有打开的现象，

轨压有超高限的同时也有低于目标值的现象。

说明该故障不是直接由轨压控制信号引起的，

故障码中同时还显示了一个历史故障P0251

燃油计量阀开路的历史故障码。

在博世共轨系统中，如果燃油计量阀失效，

油轨上的泄压阀将会被强行冲开。

故障解决

于是采集发动机状态数据并制成图表我们可以看到，

在模似测试发动机在运转中的故障时

将油门急加速直接开度到底，

踏板开度保持在100%时，

发动机后期的转速与实际工作轨压是下降趋势状态。

说明发动机在运转时，油泵燃油进油管路或是

控制进油的燃油计量阀出现了问题，

从采集的数据上复查燃油的积分量

在标准的正负2000mm/s之间，

说明低压油路是畅通的，经排查低压油路，

确认低压油路无堵塞后，

更换带燃油计量阀的燃油泵总成后故障排除。

燃油计量阀的优势

燃油计量阀通过控制流入高压泵的燃油量

来调节高压区域燃油压力。

优点是仅产生当前工作状态所必需的压力，

从而减小高压泵的功率消耗，

避免没有必要的燃油加热。

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