如果机油参与燃烧，必须查明原因

烧机油的故障现象表征为：排气筒冒蓝烟。

不管润滑油是被烧掉还是被泄露，首先要检查外观，看有无渗油现象，然后观察排气颜色，是否发蓝。

若有发蓝，即机油掺入燃烧室现象，则必须进一步查清原因并加以排除。

所以，这里重点说一说

造成这种情况的原因，或者是：

气缸磨损严重，气缸的圆度偏差太大或新缸体气体气缸表面粗糙太大，使得机油容易串入燃烧室。

或者是：

活塞环安装不正确或活塞环与环槽的间隙过大而造成泵油的现象。

如果活塞油环亦被磨损严重，会降低刮油性能，继而使得机油进入燃烧室。

亦或者是：

主管曲轴箱降温、通风的通风阀体无法正常开合，导致缸内高压气体顺势进入到曲轴箱体后，有进一步压迫机油顺从压强，通过与进气歧管相连的其气管系入燃烧室。

再或者是：

气门方面密封不严，主要表现为胶圈老化，老化后会导致气门杆与导管间隙加大，机油便可以随气门的往复运动而进入燃烧室