来源：河南骏通车辆有限公司
10月份以来，新版1589实施情况逐渐明朗，不管是牵引车还是半挂车都对自重提出了较高要求，为适应目前市场和客户对轻量化的需求，骏通推出了系列半挂车产品，今天和大家见面的是自重5.8T的仓栅半挂车。
该车车长13米，3桥，直梁，7副对开门，隐藏式短锁杠有效扩大了内径，侧厢板和底板采用自卸车厢板处理工艺，一次成型，强度更高，该项技术在国内系独家首创。高强镀锌板防腐耐磨，抗氧化性好。
在自重方面，骏通仓栅半挂车从配套件入手，采用轻量化配套件，如铝合金材质的工具箱、侧防护、钢圈等，在不减大小梁等关键部件钢材用量前提下，安全有效地降低自重。
在当前市场治超严格的环境下，自重越轻，客户反响越好，但一定是在确保安全的前提下。我们不会盲目减轻自重，而忽略了车辆自身的安全性能。每一辆上路奔驰的车辆，背后都承载着一个家庭所有的希冀，骏通挂车一定会确保每一位司机师傅安安全全上路，高高兴兴回家。
在车架方面，纵梁采用高强特种钢，腹板合理取点，圆形翻边孔设计，确保大梁不变形、不断裂。是的，还有什么比安全更重要的呢？
此外，骏通挂车外形美观大方，防水工具箱、侧防护、爬梯等部件均采用螺栓连接，不仅颜值高，更重要的是降低二次焊接对车架强度的损伤。
其实说了这么多，只是众多特点中的冰山一角，已经购车的客户都感受到了精工铸造的优势。说一千道一万，不如亲自来看看，真正的品质保障，还得大厂铸造！
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