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问机油的问题还是那么多，这次修车师傅来帮你挑！
1.保养到底什么时候做？
在途虎app的问答区，小王经常看到的是机油问题：
1.两万公里换机油了，请问道达尔的快驰5000半合成5W_30要比壳牌的矿物质10W_40机油好一些呢？
2.哪位师傅能告诉一下用什么机油较好呢？非常感谢？
3.你好，我是3万公里的时候换的机油，现在37500公里了，可以换机油了吗？
此类芸芸的问题如漫天飞雪。刚刚开始，小王饶有兴致地逐个回答，然后小王请其他同事写了好多选机油的文章。但是，问题数量反而越来越多，所以今天小王只讲最实际的东西，理论作为辅助。闲话少叙，正式搞起！
来我们途虎养车做保养的车主一般都是出保的车主，大家都是从4S店出来的，都看到了途虎和4S店做一次保养的价格差距大概在100~800元不等，豪华车的价差可能更大。原因其实也挺简单的，无非是因为4S店之前垄断了大部分的汽修市场，工时费坐地开价，其次机油的价格也不透明。最关键的是：4S店催你做保养好像债主上门一样！
这保养到底什么时候做？小王作为一个修理工，摸着良心说：
撇去首保不谈，一般在北上广深拥堵城市的车主们，你们4000~5000公里应该自己检查一下机油，油尺拔两下用不了2分钟，机油量少了就注意点，别到min线下了。机油太少或机油黑了，那就来小王这里换，经常更换正品机油对发动机绝对百利无一害。世界上跑的最久的沃尔沃汽车，50年480万公里怎么做到的？就是靠每5000公里换机油！
当然追求性价比的车主，1万公里无论如何要来小王这里一次了，哪怕你的城市不堵，路况良好。为什么？你问问中石油、中石化两大央企就可以了，我们的油品质量……更何况万公里后，你的机滤可能已经脏的恐怖了。
此外关于保养周期，大家更应该参考的是《车主手册》或叫《保养手册》上的官方周期，你去翻一翻，又不会怀孕的！
《保养手册》上没有找到的车主们，小王为大家整了一张大小保养的周期表，供大家参考：
（小王的保养周期表仅代表个人观点）
2.车主你到底懂不懂机油？
除非是真的对机油和机油品牌完全不懂的车主，只要少有了解的人，一聊到机油，总能憋出几句：“我换了xxx机油，油门轻了，开起来爽了”“xxx机油就是渣渣，换了之后发动机声音响的很……”“机油要买进口的，国内机油都是假的……”之类的点评。
大家真的懂机油吗？！小王自己先表个态：过我手换机油的车超过200辆（仅是保养，修理不算），我不敢说自己很懂机油！
作为普通车主，其实大家也不用过于追求搞懂机油的一切，只要了解机油是由基础油和添加剂混合而成的即可。至于你花的钱，大多数都是在买添加剂的配方！（配方其实很重要）
3.怎么选机油？
终于讲到重点了，面对怎么选机油，十个车主八个会说一个品牌：妹夫一号……
不对，放错图了……是美孚一号！是这个！
小王要说，美孚真是幸运，一是进入中国大陆时间早，二是广告费烧的漂亮，效果实在太好！从使用效果来说，正品美孚的质量的确也是可以的，全合成美孚1号（金美孚）喂饱了多少EA888发动机，满足了多少涡轮增压发动机的渴求，就好像中国的五菱宏光，“美孚在手，天下我有”的趋势。然则，美孚一号价格不菲，其实大家可以买到性价比更高的机油。
接下来小王讲讲我是怎么给人挑机油的，大致上可以分为3类：
1.绝对不会错的做法：根据《保养手册》配原厂机油
这个还要小王说什么？翻一翻《保养手册》，就2分钟，又不会怀孕！有图有真相（沃尔沃S60L在P75）
好了，品牌选好了，需要买6L也告诉你了，接下来就可以去网站上找这个机油：
4L的买1瓶，1L的买两瓶……加起来567元……沃尔沃用的机油真贵……小王也插一句：大家买车的时候一定要考虑养车的成本。（每次保养的开销以及汽车的零整比！）
简单两步，100%正确安心，省心省事！当然很多人说，我直接开到4S店，什么事情都搞定了。小王淫邪滴笑了，给你加的一定是新机油吗？5.6L余下的400ml加就倒了？怎么可能！猫腻多的是呢！
所以，作为修车工，小王建议车主，自己买正品机油，机油要当场开瓶，倒入发动机，别到了4S店，钥匙一扔就走人了！！
2.自由度最高的做法：自主选配机油
切回来或是继续阅读的车主，小王感谢大家的支持，所以先来教大家一个买美孚的秘诀：
4瓶1L的金美孚（0W40）比1瓶4L的金美孚（0W40）便宜！！！
为什么？这是一个很久远的故事，有兴趣的车主自己上网百度吧~~科科~~卖乖结束，辞职不远……接下来大家就要认真看了，这些东西不一定网上能找到。
其实，除了国民皆知的老三样——美嘉壳（美孚、嘉实多、壳牌），市面上还有很主流的大品牌，比如：道达尔（法国 世界第四石油化工公司）、胜牌（美国 第一桶机油的生产商）、海湾（美国 百年机油品牌）、力魔（德国 德系车福音）、长城（中国 国产航天品牌、老车的性价比之王）、3M（美国 机油添加剂高手）、雪佛龙（美国 添加剂专家）等，光聊机油品牌，小王就可以说一天一夜了：
如何选购机油？
那么多品牌，不喜欢的人，眼睛都挑花了；喜欢的人，挑的乐在其中。小王给各位车主一句话：世上没有最好的机油，只有最适合的机油。
【如果你是性价比控】
之前小王说途虎给沃尔沃S60L适配了高性价比的机油——胜牌 星胜。（全合成）这就是一种走性价比路线的选择方式，很多时候，品牌的广告效应带来了太多的附加值，而一些牌子在大陆不那么出名的机油，其实用料上还是非常扎实的。
特别是斯柯达的车主，你们的原厂机油中有一款就是胜牌机油哦~~
又比如道达尔的机油，其实在国外用的人也非常多，性价比相当可以。200元不到搞4L，Polo和朗逸的车主，是否考虑来一瓶试试？效果不比原厂差，价格便宜很多！
那些爱“骚”机油的发动鸡，其实不少机油公司用的添加剂都是与3M和雪佛龙共同研发的，现在他们也开始出“进击的机油”了，但是这个价格嘛……小王呵呵地推荐给大家~~
【如果你要升级机油】
对机油的规格，成分，性状有比较深的了解的车主，可以根据自己的需要（比如希望发动机在高转速时有更好的表现，或者油门更轻等）进行选择，但是！切记不要选择没有通过任何认证却又自称各种性能超群的机油品牌。
至于认证这个问题，修车小王就不和文末的工程师们抢风头了。小王比较推崇的是超凡喜力，这个机油贵是贵了点，但他的效果对大型SUV、C级、D级车实在是不错的！
【如果你要玩逼格】
小王觉得可以先从力魔机油搞起，然后慢慢向红线烧钱的路线一去不复返吧~~科科。不过，一般的车主不要随意加赛车机油，因为赛车机油的添加剂是为高转速状况而研发的，在日常行车过程中，发动机转速是不会保持6000转的，你加一瓶红线不但不能为发动机带来良好的润滑效果，而且还容易造成发动机故障，所以常言道：装B被雷劈，欲装需谨慎！
4.DIY换机油：又给你省工时费
好了，说了那么多，最后小王又要来帮大家省钱，教大家来做小保养：
不好意思，放了小姨子的保养流程，大家忽略，忽略……我们重新开始！
1.旋下机油加注盖
棉纱布清洁机油加注盖周围油渍、尘土等，并旋下机油加注盖。
2.进入工作位置
操作举升机将车辆举升到目标高度，可靠停驻；确认车辆可靠停驻后，方可进行车下作业。
注意：
找准车辆支撑点。如使用龙门举升机，分别调整举升机提升臂的角度和抽拉臂的长度，使托垫对正车辆支撑点；如使用剪式举升机，用举升垫块垫到支撑点正下方。
举升前要确保支撑点正确，当车辆举升离开地面时，要检查车辆支撑情况。
3.拆卸发动机下护板
针对每一种不同的车型，我们会在一起后的教程中详细介绍。
注意：
发动机下护板比较沉重，拆卸过程中一定要注意安全。车下作业时，应采取人参安全防护措施，如佩戴防护帽、防护手套、防护服等。
4.准备收集废油
将废机油收集装置和抽吸装置置于发动机油底壳放油螺栓正下方，准备接废机油。
5.放掉废油
使用扭矩扳手和梅花套筒，拧松放油螺栓。用手缓缓旋出放油螺栓，让机油流入废机油收集器内。
注意：
旋出时要稍用力向上推放油螺栓，确定螺纹已经全部旋出后，极速移开放油螺栓。
6.检查放油螺栓
检查放油螺栓垫片是否损坏，如断裂需更换新垫片。使用棉纱布擦净放油螺栓上吸附的金属屑。
7.拆卸机滤
使用扭力扳手、接杆、机滤专用套筒拧松机滤，然后用手旋下机滤并放入废件回收桶内。
注意：
用手旋下机滤后，要垂直下落，不要歪斜，防止机滤内的机油撒到身上和地面上。拧紧力矩参考车辆保养手册。
8.拧紧放油螺栓
当油底壳的排油孔不再滴油时，用手旋入放油螺栓。使用扭矩扳手和梅花套筒拧紧放油螺栓，拧紧力矩参考保养手册。
注意：
旋入时，必须保证对正螺纹。严禁使用工具旋入，因为螺纹一但歪斜，会到时划丝损坏。
9.清洗机滤格底部
拆卸机滤后，可以为客户的汽车清洗一下机滤格底部，提升服务质量。
10.滤清器密封
在滤清器内加注约3/4的新机油，在密封圈上均匀涂抹一层机油。
注意：
新机滤安装前，加注一定数量新机油，可减少发动机启动期间简历润滑系统正常油压的时间，防止出现机件摩擦；机滤密封圈摸一层机油，可以起到辅助密封作用。
11.机滤归位
用手竖直举起滤清器，将机滤旋入座上并用力拧紧，在使用机油滤清器专用套筒、接杆、扭矩扳手转动滤清器3/4圈将其紧固。
12.更换机油准备
用棉纱擦净放油螺栓，油底壳，滤清器及其底座上的油迹。操作举升机，将车辆平稳落地。
13.加入新机油
选配好规定机油，旋下桶盖，一首把住桶上把手，一手拖住桶底部，对正发动机加油口，稍微倾斜机油桶，缓缓导入机油。
注意：
加注量接近油桶3/4容量（4L）时，停止加注。
2-3分钟后，拔出油尺，擦干净刻度处机油再次插入，随后拔出查考油面高度，应位于上下刻度线中间偏上的位置。
若油量不足，继续添加，不准许页面高于刻度线。加注完毕后，旋紧加注盖，启动发动机并怠速3-5分钟，关闭点火开关，再次检测油位。这样做，可填充润滑系统中的储油空间，便于确定油底壳中的实际储油量。
14.机油的添加和调整
拔出油尺，擦干净刻度处机油，再次插入后拔出，检查油面高度，应位于Min和Max中间偏上位置为正常；偏下需再添加；偏下应适量放出。
15.最终检测
操作举升机将车辆举升到目标高度，可靠停驻。检查放油螺栓，机滤等处是否漏油，如有泄漏，立即修复。如果没有问题，将车辆平稳落地。更换工作就完成了。
（实操图片源自小王所在的途虎养车，本文由隔壁修车的小王纯手工码字）
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