汽车发动机燃油供给方式主要分化油器、单点电喷、多点电喷和直喷，各有什么区别？

1 化油器：是通过机械方式对汽油进行雾化，再通过进气歧管 进入气缸内部，进行燃烧。2000年以前的车基本都是化油器。油门是拉线控制的。排放是国一吧

2 单点电喷：是通过简单的ECU控制，电子来雾化汽油，再通过进气歧管，进入气缸内部，进行燃烧。2000-2006年的车大多是单点电喷，油门也是拉线控制的，这是化油器向电喷的一个过渡品。排放标准是国二。

3多点电喷：就是ECU控制电子节气门，它连接一个金属管，在每个气缸前部都有一个喷油孔，这样可以更精确的控制喷油。2005年以后的车 大多数都是多点电喷。这个是电子油门。排放标准是国三 国四

4缸内直喷：这个技术是最新的科技。是ECU控制节气门喷油， 绕过了气缸头的进气门，喷油孔也直接伸到缸内，将雾化的燃油喷到每个缸内，让汽车爆发力更猛。这个技术是进里面的。这个也是电子油门的。排放标准是国五以上的……