许多新手司机朋友们对于活塞脱顶敲击声响故障直至甚少，为了让大家了解其中的原理。小编君在此给大家聊一聊活塞脱顶敲击声响的现象和原因都有哪些？

活塞脱顶是指活塞沿油环环槽折断，使活塞顶与裙部分开的故障。当被断开的活塞顶部分在气缸内自由转动某一角度后，其断裂凸茬与裙部断裂凸荐相对时，就会引起裙部顶动活塞顶，并撞击气缸盖，产生严重的撞击声。

(1) 现象：

①当发动机怠速运转时，发出十分严重的并有节奏的铛铛铛金属敲击声；转速越高，声响越严重。

②某缸不工作，拆下该缸火花塞检查，电极被油侵湿；测试该缸气缸压力，基本无压力。

③发动机运转时，随声响伴同震抖极为严重。

(2) 原因：

①机械方面：由于活塞环的开口间隙过小，当发动机长期在高温条件下工作时，活塞环开口卡死，与气缸壁间发生粘结，而活塞裙部受连杆的拖动，造成活塞头部与裙部分离。

②使用方面：汽车发动机长时间在超负荷、高温条件下工作，引起发动机过热，也会造成活塞头部脱顶现象。

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