汽车空调几个常见的维修点：

1.制冷剂过多，造成制冷不足。

从干燥罐上面视野镜中观察，若确为制冷剂过多时，可以在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。

2.制冷剂过少导致不足。

制冷剂不足也从干燥罐上面视野镜中观察到，若不足，因添加制冷剂，但要注意若从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒。若从高压侧加入，禁止发动机启动。

3.制冷剂已冷冻机机油的杂质过多引起制冷不足。

倘若在整个空调系统中，制冷剂和冷冻机油内脏污过多，必然使过滤网出现堵塞，导致制冷通过能力下降，阻力加大，通向膨胀阀的制冷剂也会相对减少。故导致制冷不足。

在发动机停转时，在驱动带中间位置用手拨动皮带，能转90度为佳，若转动角度过多，则说明驱动带松弛应拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍再拉紧一点。

由于汽车工作环境不同，装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污泥土或杂物覆盖其上，从而使其散热能力下降。

另外冷却风扇的故障。驱动带过松，风扇转速下降或风扇高速等，都会导致冷凝器扇热能力下降。

解决方法：应该用软毛刷，刷除冷凝器表面的脏污，电风扇故障也应及时排除。

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