连载丨车辆发动机限扭的10个原因——后处理篇

发动机限扭，大多数人都会找机会停下车来重新启动尝试解决问题，然而很有可能在此点火时，发动机限扭正式开始执行，功率将会受到影响。

结合工程师的分享和市场故障排查经验，总结出车辆限扭的10个主要原因。因为篇幅原因会分为10篇进行讲解，市场目前以后处理故障导致车辆限扭居多，今天就主要讲解后处理故障引起的车辆限扭。

一、限扭 表现（有两种）

1. OBD灯亮，有指向后处理相关的故障码；

2. OBD灯不亮，但存在导致限扭的后处理历史故障码。

二、判断步骤

用金扳手A60N共享版诊断仪读取故障码：

1. 确认当前故障中是否有限扭的后处理故障；

2. 确认历史故障中是否有限扭的后处理故障；

如有限扭的后处理故障，不论是当前故障还是历史故障，均要进行排查修复。

3.尿素泵、尿素喷嘴故障、线束老化。

三、排查思路

1.引导服务站配备折光仪，检测尿素溶液浓度（标准值32.5%），检查尿素泵滤芯；

2.确认尿素实际消耗量；

3.确认尿素管路、接头及尿素泵有无泄漏、腐蚀现象；

4.确认尿素喷嘴喷射是否正常，是否有结晶；

5.检查后处理电路是否存在短路短路问题；

6.引导用户添加原厂尿素。