开锅的含义是水温高，防冻液呈沸腾状态，水箱内防冻液沸腾的现象和锅中水烧开了一样。所以俗称开锅!发动机工作的时候需要用冷却液来降温，以保证发动机正常运转。
而当散热系统出现故障，或者散热系统超载的时候，汽车就会出现所谓的开锅现象。散热系统故障包括系统有漏点，丢防冻液，防冻液减少到一定程度循环系统不工作，缸体内少量的防冻液很快就会沸腾，水泵损坏不循环，同样会引起防冻液因为不能散热而高温沸腾。
节温器损坏，节温器到已张开的的时候打不开，发动机不能大循环，始终小循环也会高温，水箱外部过脏，散热缝隙布满灰尘，柳絮棉等杂物导致热交换效率下降，同样也会引起高温。
防冻液质量不好，沸点低也会引起沸腾现象。水箱内部水垢太多，把水道堵死，水管某一堵塞等，会造成防冻液在水箱内无法循环，也会引起高温。电子风扇系统故障。高温时候不能有效的为车辆散热，所以车子会高温。点火世间过早也会引起发动机高温。其他诸如气门间隙大，都会引起发动机高温。但这样的情况多数实际中很少遇见。
散热系统过载:气缸垫充坏，气缸内高压高温的气体窜到冷却液内，由于燃烧热量太高，所以冷却液很快就会高温，而目前散热系统无法完成过载散热，所以缸垫充坏了也会引起发动机高温!
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