EGR是发动机废气再循环系统的简称,而EGR阀是整个EGR系统中的一个主要控制零件。EGR系统工作原理是把发动机排气管中的废气,经过管路和散热器降温以后,再通过EGR阀门进入发动机进气系统,废气和空气混合以后进入气缸内燃烧,由于有部分废气参与了燃烧,可以有效抑制发动机尾气中氮氧化物的形成,降低发动机燃烧温度,达到降低发动机的尾气排放作用。
EGR阀一般都是在发动机中高转速区间介入工作,在发动机怠速和低速运转状态下,EGR系统并没有工作,EGR阀是由电脑控制的,这样可以准确的控制废气的进入量,防止废气进入过多影响发动机的正常运转。