轮胎暗漏气，不易发现，但是危害可大了。若发现轮胎刚充满气之后，过了一段时间就变瘪了一些，或许就是暗漏在作怪。
下面车小哥就说说如何检查暗漏
01检查是否有异物扎进轮胎
扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、铁丝、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处。
检查是否有异物扎进轮胎
检查方法
细心观察轮胎表面就能发现。假如扎到的部位比较隐蔽，可以往轮胎表面洒水，找到有气泡冒出的地方，有时甚至能听到“嘶嘶”的泄气声，不过不要在轮胎被烈日炙烤，温度很高的时候洒水，既降低轮胎的寿命，又容易爆胎。
02检查轮胎侧面及内沿是否破损
轮胎侧面和内沿是比较薄弱的环节，有的车主经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的。
检查轮胎侧面及内沿是否破损
检查方法
轮胎侧面受损程度可以直接观察出来，严重时会出现开裂和鼓包，只要发现这种情况，一般不建议补胎了，一定要尽早更换新轮胎，以免出现爆胎的意外。
03检查轮胎气门嘴
家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，会慢慢老化，最终龟裂漏气。
检查轮胎气门嘴
检查方法
检查气门嘴，除了看其表面是否有裂纹之外，还可以用手摸气门嘴橡胶，感受其柔软程度。车主也可以尝试更换金属气门嘴，虽然买一根金属气门嘴的钱可以买好几根橡胶气门嘴，但让人更放心也更省心。
04检查轮毂是否凸缘变形
汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。
检查方法
假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。
05检查轮毂破裂
这种情况比较少见，而且危险程度极高。轮毂破裂，会导致真空胎内部气体从裂缝处泄漏，小裂缝也会成为轮毂断裂的隐患，一般都是沙眼或者小孔导致的泄气，如果发生断裂就相当危险了。
检查轮毂破裂
检查方法
如果没有发现之前四种暗漏原因，那么我们就要检查轮毂了。检查前需要将车轮卸下，然后察看轮毂表面及内壁是否有裂纹存在。若出现裂纹，别指望能修补好，赶紧更换新轮毂。
06胎压检查
轮胎欠压以及过压将会导致轮胎不正常磨损，缩短轮胎的寿命、增加油耗甚至会增大爆胎的几率。建议一个月检查一次轮胎气压以保证轮胎气压的正常。
夏天天气比较热，特别是在高速上行驶，时速达到100~120码时，胎面温度将达到80℃，甚至会超过100℃，内部压力也会增高。胎压是不是要降低一些呢？
胎压检查
其实，降低胎压也可以，但有一个前提，那就是保持在正常值，例如正常值是2.3-2.5，我们取个2.35或2.4，不取2.5，把胎压降到正常值以下不可取，伤车。
胎压不足时，轮胎与地面接触面积会加大。接触面积越大，胎壁和胎冠高速滚动时会积累越多的能量，直接导致表面龟裂或脱落——也就是所谓的“爆胎”。不仅如此，胎压过低，除了会增加油耗之外，还会给悬挂和底盘带来更大冲击力，进而降低使用寿命。
联系客服
