1、两人配合检测看尾气颜色,冷车启动第一把如果排气管冒出蓝烟则有烧机油的可能,但是并不是绝对;驾驶过程中后车观察前车在急加速的时候是否冒蓝烟,如果仍旧有的话基本可以确定,如果冒黑烟的话就是严重烧机油了。
2、检查排气管尾喉是否有黑色黏性沉积物,待车辆熄火温度冷却之后用试纸检查,排气管内侧有这种物质的话,说明机油混入燃烧室因为不能充分燃烧所以附着在尾喉内侧。注:干燥粉状物并不是烧机油的特征,油腻有粘性才是烧机油。
3、定期检查机油尺,发动机工况正常的话即使是涡轮增压发动机,使用合理级别机油行驶一万公里,机油也会在机油尺刻度最下限以内。建议每1000公里检查一次,如果短时间内机油量有明显下降,烧机油基本可以确定。
检查发动机是否烧机油的方式大致有这三种,机油正常损耗的量是非常小的,涡轮增压也不例外。大把T动力汽车一万一保养,机油量还在高度刻度之间,供参考。
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