轮胎磨损有哪些情况？是什么原因造成的？

谢悟空！

各位车友，大家晚上好！

轮胎从价格方面在汽车价格所占比例不大，但轮胎是车辆安全保障的重要一环，比如说发动机，变速箱等坏了，无非花钱修复。但轮胎就不一样，如果高速行驶中突然爆胎，可能会导致车毀人亡的。所以，对于轮胎我们要掌握一些基本常识。

首先，轮胎正常磨损。

下图为正常磨损。

一般情况下，轮胎表面磨损较均衡，胎面磨损一致，根据磨损情况，花纹深度低于1.6mm就要更换。或者轮胎行驶超过5年左右或轮胎发现细小裂纹，即使再好的胎也要更换。

其次，轮胎不正常磨损。

下图为不正常磨损。

轮胎偏磨，轮胎磨损成波浪型。轮胎中间磨损多两边磨损少，轮胎两边磨损多中间磨损少。等等情况。

原因如下，1，前轮前束不准。（磨内圆）2，横直拉杆，球笼松旷。（磨内外圆）3，悬挂衬套磨损。4，轮胎气压过低或过高（压低磨两边，压高磨中间）。5，轮胎老化（裂纹）6，轮毂失圆（成波浪式磨损）。7，刹车拖滞（拖滞的磨损快）。8，车辆碰撞，导致四轮定位参数不符合标准而使轮胎不正常磨损。9，路况。

第三，轮胎被轧。

很多车友在行驶时经常碰到被钢钉刺破轮胎，马路牙子，尖锐石子等等。导致轮胎报废。

实际上，很多原因是由于四轮定位的变化引起的轮胎不正常磨损。因此，我们一旦发现轮胎磨损就必须找原因，最好做四轮定位。有厂家建议定期做四轮定位，但我不赞成，没问题的话真的没必要。其实，轮胎定期换位倒是应该的。

不管怎样，请各位每次停车，绕车转一圈，仔细检查一下轮胎，小心驶得万年船，百利而无一害。

请车友们对照本文好好对比一下，会有收获的。