11月初发生在兰海高速上的重型挂车追尾事故虽然已经过去一月有余，但每每想起仍旧令人惊心、悲痛，15个鲜活的生命就此离世，45人受重伤，背后还有近百个遭受打击的家庭。
经过调查鉴定，事故发生的主因在于肇事大货车不符合国标要求，在经过17公里长下坡路段时司机频繁使用制动器，但因挂车制动出气筒失效，最终导致整车制动失控。
再一次，货车制动安全成为了大家关注的话题。
货车制动不可忽视 刹车淋水隐患大
有数据显示，在所有交通事故中碰撞事故约占比70%，而同时造成3人以上死亡的交通事故中，货车事故占比达70%。
鲜血的教训告诉我们，尽管交通事故的诱因有时候很复杂，但提升货车行车安全，特别提升货车制动安全绝对是刻不容缓之事。
传统车辆行驶的制动工作主要依靠行车制动来完成，但当大货车在山区路段行驶时，频繁制动会造成制动器过热，磨损严重情况下还有可能造成制动失灵。
因此，目前大货车都会装一些辅助装置，比如最常见也最有特色的淋水器，但淋水器不但会使车辆自重增加，还会造成路面湿滑极易引发交通事故，而且制动器在高温情况下反复被淋水、降温，很容易造成刹车鼓产生裂纹甚至断裂。
更多装置可选 如何推行是关键
相比淋水器，排气制动和液力缓速器是目前更为安全、可靠的辅助制动，尽管液力缓速器在近几年正逐步被越来越多的用户接受，但迫于成本压力，很多用户还是不会选择安装液力缓速器。
对于成本问题，有业内人士算了一笔账，配液力缓速器的成本在1.8万到2万元之间，看似昂贵，但纵观车辆使用的全生命周期可能会比较出不一样的结果：“比如车跑到100万公里时，全生命周期的成本至少有500万元。而且和生命的价值相比，2万元的价值微乎其微，所以我们要配液力缓速器，特别在一些重点行业最好形成标配。”
福田汽车廖召全、上汽红岩林少豪均表示，法规如果没有强制要求需要安装某一装置，那么就总会有用户拒绝，因此尽快将辅助制动标准上升到法规层面是十分有必要的。
江淮重型商用车代表张辉则表示，为加装液力缓速器的用户提供一定额度补贴，对液力缓速器在行业内的应用也有一定推动作用。
也有业内人士表示，在法规标准无法在短期内出台的背景下，可以先推广发动机缸内制动，这种制动方式是利用发动机的牵阻作用减慢车速。
比如在通过长下坡路段时，司机可以挂低速挡，利用发动机的牵阻作用减少制动器过热引起的制动力热衰减，提高行车安全性。这一系统的成本比液力缓速器要低很多，目前也已经被越来越多的司机所接受。
主挂本一体 挂车制动同等重要
尽管挂车需要车头牵引，但挂车制动一旦失灵，牵引头便难以控制了
当然，无论是液力缓速器还是发动机制动，都是提高车头制动效率，但对大货车而言，车头拖挂车，40多吨的重量大部分都在挂车。
回顾兰海高速事故，肇事车辆就是因为挂车制动失效才酿成了惨剧，因此对大货车而言，挂车制动安全可能比车头还需要被重视。
根据GB7258规定，自2019年1月1日起，所有危险货物运输半挂车所有车轮必须安装盘式制动器，相比传统鼓式制动器，盘式制动更加稳定、制动响应速度更快，而且重量更轻维保也更简单。搭配ABS或者EBS使用，制动性能可以发挥得更好。
很快，盘式制动将成为危化品挂车的标配，那么是否也可以进一步推进其在普通货车上也成为标配呢？
而说到车头与挂车的匹配问题，有业内人士反映，和牵引车制造不同，挂车厂的规模与工艺是良莠不齐的，小作坊式生产也非常常见。因此，尽快规范挂车制造标准，确保流入市场的挂车均是质量过关的优质产品也是十分关键的。
另外，车头与挂车表面来看是互相依存的关系，但二者在设计生产时却未能实现一致，如果不能实现良好的匹配，对车辆和行车安全而言都是有一定影响的。
防患于未然 加强培训很必要
来自山东德州的司机李新华表示，司机和车主对液力缓速器和其他辅助制动装置的接纳度现在越来越高了，大家也能意识到制动安全的重要性。相信这些制动装置会慢慢得到普及。
而他同时表示，车速快、赶时间是造成事故的原因之一，但像从事快递快运的司机其实非常被动，快递运输对时效性要求非常高，司机基本没时间停车休息，而且车速一般都会很快，这样就无疑会加大行车风险。
为了不耽误时间，司机常常要一边吃饭一边赶路
因此他也呼吁快递快运行业不要盲目提速，同时主机厂也应做好严格把关，确保每一辆出场车辆都是完全合格的。
此外，也有很多专家和业内人士呼吁加强司机培训，让大家都能充分熟悉车辆的性能与操作技巧，这不仅有助于将车辆各项性能发挥到最佳状态，让司机在突发状况下能够做到临危不乱，同时也有助于延长车辆的使用寿命，降低部分成本。
如今，国内的重卡造的越来越高端，越来越舒适，越来越美观，但倘若制动系统薄弱，那么再华丽的配置与外型也不再有意义。
提高货车制动安全已经刻不容缓，而要实现全行业的制动安全，单纯依靠某一位司机、某一个车队或者某一家企业是不行的，这需要行业中的每一位成员共同努力，营造重视安全行车的氛围，从生产到使用的各个环节出发，提高制动安全意识。
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