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☆缺缸就是个别缸不作功了,发动机失去了原来的平稳性和功率。汽车发动机缺缸通常表现为:发动机工作异常或动力不足 ,高、中、低速时发动机工作不均匀并有节奏的振抖,消声器排黑烟并放炮。发动机引起缺缸的原因有许多,概括起来有两大块,一块是油路原因,一个是电路原因。
一、电路方面:
1、发动机供电线路老化、漏电等,间断性的点火故障;
2、点火线圈或火花塞故障,点火不良或是导通不良;
二、油路方面:
1、喷油压力不够,电子油泵故障;
2、油管路堵塞或有杂质,供油不畅;
3、喷油嘴故障,堵塞或是自身故障;
另外,发动机磨损老化,维护保养不及时,或使用劣质、不合格、不合标准的机油也会导致缺缸。
发动机缺缸运转会带来很大的危害,首先是增加燃料消耗和排放污染;其次是未参加燃烧的燃油进入油底壳,造成润滑油变质,缩短润滑油的使用周期,加剧运转件的磨损;再次是未燃烧燃油在排气管内燃烧,损坏三元催化器。
缺缸的判断方法,一般是在发动机运行时按顺序分别拔掉缸线或喷油器插头。正常运行的气缸在断火或断油后发动机反应非常明显,没有工作的气缸在断火或断油后发动机运行基本没有变化。另一个办法是用红外测温仪测量排气管温度,未燃烧气缸的排气温度相比燃烧气缸排气温度会明显偏低。判断出缺缸后首先用缺缸火花塞试火,优先排除点火系统问题。其次是用缸压表测量气缸压力,排除发动机机械方面问题。一般标准缸压旧车不低于 0.75MPa ,新车不低于 1.2MPa。如果缸压不符合标准,那么可能原因是气门或活塞环封闭不严,造成气缸封闭不严。如果是封闭不严造成缺缸,就需要解体发动机进行维修。
汽车在使用的过程中只要正常的保养,很少会出现缺缸的情况,想要完全避免发动机缺缸的情况是很难做到的,但是定期清洗油路系统,并根据保养手册的要求更换火花塞。可以减少缺缸情况的发生。
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