唐代大诗人李白曾经说过:''天生我材必有用''这样一句话,这句话的大致意思就是指,上天既然生下我,肯定有需要用到我的地方。如果用大诗人这句话来形容汽车上所有零部件的话,个人觉得最恰当不过了,汽车上的每一零部件都有它的用处所在,不然精明的汽车厂家也不会多此一举给消费者多装一个零配件的。
不过在现实中,尤其是在夏天的时候,很多车主都喜欢将汽车发动机上的节温器拆下来,这些车主认为节温器在发动机上并没有太大作用,因此拆掉之后再也不安装了,那么不安装节温器究竟会不会给车辆带来影响呢?下面小编就给大家来一起分析。
在想弄清楚这个问题之前,首先要知道节温器在汽车上的作用,节温器的主要作用就是,控制发动机与水箱防之间防冻液大小循环的,当防冻液温度比较低时,节温器是处于关闭状态的,此时只有发动机内的防冻液在升温,这时故称:小循环。当发动机内的防冻液升到一定温度时,节温器就会自动打开与水箱形成互通,此时故称:大循环。
不同的车型发动机上的节温器打开温度也各不相同,像福特1.6T的发动机之前闹过一次长期高温的故障,这就是节温器打开过晚导致的,最后全部召回更换了85℃就打开的节温器。现在市面上的汽车除了几个别车型是100多摄氏度节温器才打开以外,基本上都是在90多摄氏度就打开了。别看开启温度只有10几度的差距,但对于发动机来讲还是相差蛮大的。
联系客服