近年来，随着汽车新四化的发展，以5G、AI、Cloud为代表的新技术正在向汽车电子领域快速集中，汽车产品的研发和工程对芯片支持的需求也越来越大。芯片公司如何能够真正深刻理解车厂的实际需求，并转化成相应的产品来支持车企在产品和技术落地的诉求，新思科技（Synopsys）汽车业务发展总监党伟光在刚刚闭幕的第六届汽车电子技术创新论坛（AETF 2018）上，为在场数百名汽车行业整车及零部件企业技术专家做了题为《软件架构汽车新思路》的精彩阐述。
新思科技汽车业务发展总监党伟光
作为一家跨半导体和整车的汽车电子技术方案领导者，新思科技面向整车厂和零部件供应商提供8大核心技术，包括：系统功能仿真、前期架构设计、虚拟原型设计、线束设计、虚拟故障注入、系统及零部件的软硬件在环、高性能系统性能与功耗分析，和软件质量及信息安全。
Saber是一款专业的系统级仿真软件，主要用于数据总线系统、复杂控制电路及新能源汽车动力系统的设计和验证。Saber模型颗粒度细、仿真精度高、仿真结果的分析和后处理能力相对于其他建模工具更强，因此更多地被运用于产品的设计验证方面，尤其是针对新能源车的三电（电池、电驱、电控）的设计和验证。Saber从诞生到现在已有30多年的历史，被广泛运用与航空、航天、汽车制造，如大家熟知的波音、空客和NASA等，且已得到了通用、大众、沃尔沃等全球大型车企的充分认可。随着电动汽车技术和市场需求的快速发展，Saber将更加显示出其强大的优势。
Virtualizer是一款虚拟原型工具，它把芯片、电路及元器件通过数字建模的方式，实现一个与真实设备相同的虚拟开发平台和环境，在芯片厂家确定下一代芯片的规格但还未提供样片的情况下，让OEM和一级供应商可以提前6到9个月基于虚拟原型启动软件开发；另外，Virtualizer还能够进行大量的虚拟故障注入的测试，甚至能够模拟一些在真实环境中很难呈现的故障，有效提升测试效率和扩大覆盖范围；而与Saber/Simulink结合做协同仿真，则可以实现虚拟硬件在环。随着汽车架构设计正在逐渐转向以软件架构为主导，虚拟仿真技术是实现这一能力的重要手段。
通过通用、大陆、马自达等车企在虚拟原型技术上使用的案例说明，新思科技提供基于芯片级的虚拟原型解决方案，涵盖了从芯片级到板级、到系统级的虚拟仿真能力，帮助整车厂实现了开发的“向左移”、测试和验证的“向左移”， 为车企在加速电子零部件的开发，为功能安全验证和测试提供保障，有效提升回归测试的效率。
Platform Architect通常用来做芯片架构设计，同样的，车企合作伙伴也可以基于PA工具向芯片平台厂家提出子系统（如，车载信息娱乐系统、ADAS、域控制器等）的工作负载模型和要求；而芯片平台厂家，基于已有的架构设计，通过输入车企客户提供的工作负载模型和要求，导出与子系统设计需求相对应的性能参数和分析结果，并将结果提交给车企；车企可以根据芯片平台厂家反馈的结果，来实现对各芯片平台的精准选型；甚至可以通过PA做深度定制和自主研发IP的设计。
因此，PA不仅仅是连接车企与芯片供应商的平台，协助车企对子系统芯片做精准选型；面对未来功能越来越集中和复杂的汽车子系统，PA将越来越凸显其在早期设计的价值和重要作用。
作为全球领先的汽车电子解决方案提供者，新思科技还拥有包括静态编码分析、协议健壮性分析、基于二进制文件的软件成分分析、基于开源代码的软件成分分析以及软件应用安全咨询服务在内的软件质量与信息安全家族，可用于提升车载软件开发效率，为高等级安全保驾护航。
除了针对OEM整车厂和零部件供应商的汽车解决方案，新思科技在汽车安规芯片设计和验证方面提供强大的产品组合。新思科技近期公布 40款EDA设计工具，经领先汽车功能安全认证公司 exida 的独立认证，符合 ISO 26262 标准要求 ，确保在汽车设计开发中采用的新思科技工具与流程符合由 ASIL A 到 ASIL D 级的安全要求。除此之外，新思科技的综合解决方案组合帮助打造更安全更智能的汽车，其汽车芯片级测试解决方案可以强化车联网安全防御、Lynx 设计系统则可以灵活协助汽车功能安全管理、汽车功能安全验证平台可以满足汽车片上系统和IP严格的功能安全验证要求，新思科技涵盖处理器IP、接口IP及存储类IP的汽车芯片IP大家族，则确保ADAS、车载娱乐系统和车联网等汽车高性能芯片的安全性和可靠性，加快上市时间。
除了面向传统的ECU产品以外，新思科技正在与全球顶级的整车企业、一级供应商和芯片公司联合开发下一代的车载信息娱乐系统及智能座舱系统、ADAS以及域控制器等新型核心电子单元，共同推进汽车电子电器系统架构向智能化、网联化和全数字虚拟化开发做进一步的演进。
正如八十年代，芯片电路设计遭遇瓶颈，新思科技董事长兼首席执行官Aart de Geus博士发明逻辑综合工具，让人类有机会在今天设计出包含数十亿个晶体管的复杂芯片一样，今天，新思科技正在通过新的方法学，充分结合芯片、软件、汽车驾驶系统的协同设计，建立了IC厂家与车企之间直接交流的语言和平台，并以此来有效推动和加速新技术在智能网联汽车的商业化进程。
关于 Synopsys
Synopsys（Synopsys, Inc.，纳斯达克股票市场代码： SNPS）致力于创新改变世界，在芯片（Silicon）到软件（Software）的众多领域，Synopsys始终引领和参与全球各个科技公司的紧密合作，共同开发人们所依赖的电子产品和软件应用。Synopsys 是全球排名第一的芯片自动化设计解决方案提供商，全球排名第一的芯片接口IP供应商，同时也是信息安全和软件质量的全球领导者，位列世界第15大软件公司，并荣选美国标准普尔500指数成分股龙头企业。Synopsys总部位于美国硅谷，成立于1986年，目前拥有12200多名员工，分布在全球100多个分支机构。2017年财年营业额逾27亿美元，拥有2600多项已批准专利。作为半导体、人工智能、汽车电子及软件安全等产业的核心技术提供商与驱动者，Synopsys的技术一直深刻影响着当前全球五大新兴科技创新应用：智能汽车、物联网、人工智能、云计算和信息安全。
自1995年在中国成立新思科技以来，已在北京、上海、深圳、厦门、武汉、西安、南京、香港、澳门九大城市设立机构，员工人数1139人，建立了完善的技术研发和支持服务体系，秉持“加速创新、推动产业、成就客户”的方针，与产业及合作伙伴携手共进、共同发展，成为中国半导体产业快速发展的优秀伙伴和坚实支撑。
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