【太平洋汽车网 评测频道】国内的SUV竞争激烈这点街知巷闻,而最为凶残的莫过于10-18万这个区级内的小型、紧凑型SUV,这个级别不仅有合资,还有着哈弗宝骏等销量极为恐怖的对手。这次要体验的正是属于紧凑型SUV的荣威RX3,如何才能够在高手林立的市场中找到自己的立足点,这是对RX3一个很大的挑战,但幸运的是,RX3找到了自己独特的位置。
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RX3延续了荣威的家族式设计,很容易就让人联想到RX5。外观整体设计有着年轻化气息,但并没有采用激进的设计,也没有十分中庸,在同级别中辨识度以及原创度都十分高。
内饰上不难看出荣威也费了一番心思,通过大面积的皮质及软包覆盖,加上简洁的设计语言,提升了内饰整体的质感同时也显得厚道。配置方面,内饰很重要的一个亮点就是智能互联系统,通过这个系统可以进行多种人机交互,在同级中也是比较少有的,此外RX3的前排座椅加热、全景天窗、自动大灯等等都提升了不少性价比。
虽然轴距在在同级别中不是最长,但是荣威通过合理的设计,后排空间还是比较实用的,后排地板中部稍有凸起,但对日常使用影响不会太大,不过后排座椅坐垫稍短,长途乘坐舒适性会有打折。RX3的尾箱可利用的空间较大,日常使用完全足够。
我想最多人关注的是RX3上面的这具1.3T涡轮增压发动机。这具发动机使用了歧管双喷射以及缸盖集成排气歧管设计,另外还有一系列主流的技术搭载。这些技术的背后只为了尽可能压榨出1.3L发动机的性能、同时最大程度提升燃油经济性。而来自爱信的6AT手自一体变速器我们也不陌生,不仅仅是荣威,其他车企也有在大量使用,其质量上比较让人放心。
这样的调教估计也是厂家想要营造一种1.3T动力强的效果,打消消费者对于1.3T小排量发动机的动力顾虑,而目前看来荣威确实达到预期效果了。
很多人都担心这具1.3T的抖动问题,RX3上面其实由发动机带来的抖动感并不明显,相比于同时期在编辑部的GL6,也是1.3T搭配6AT,但其加速以及怠速时的抖动就会比较明显。从这一点来看,荣威在RX3身上做了不少工作。
而前麦弗逊后扭力梁的底盘搭配,在这个级别一点都不陌生,虽然不会有超乎意料的体验感,但RX3能够做到不松散吸收处理震动较快就已经很不错了。在小的减速带坑洼悬架吸收的不错,振动不会太多传递到车内。这样的调教其实都是相似的,以舒适为主才能让主力消费人群获得好感,调教的支撑性好偏硬的话,只能讨好少数朋友。在悬架软硬不可调的前提下,这是个鱼与熊掌的抉择。
另外不得不说的是,RX3官方建议冷胎胎压为2.1psi,如果调到了2.3的话,悬架体验起来又是另一番滋味,你会觉得这个悬架振动吸收不够,跳动偏大。所以各位如果提车了请记得参考官方冷车胎压调整。
方向盘转向手感虽然有轻盈、标准、沉重三种模式可选,算是比较有意思的配置。而在这个级别的普通家用车,谈什么指向性操控感都不现实,让你开的自然舒服就足矣,RX3方向盘虚位不大,日常男生女生都能轻松hold住。
0-100km/h百公里加速测试:
起步初段最高可以接近0.75g,起步时前轮也打滑,这具1.3T发动机初段的爆发力还真不弱,前半段加速度要比后半段强,但整体比较平稳,最终的成绩定格在9.35秒,表现已经相当不错了。
100km/h-0百公里制动测试:
全力制动过程中,制动力保持的比较好,基本上没有出现大的异常浮动,车内也没有感觉出现制动跑偏等问题,而最终成绩为40.16米,这个成绩还是比较合理的。
我想RX3被誉为SUV界的“斜杠青年”并不是没有原因的,斜杠青年意思是不满足于单职业的人群,在多方面都有较好的发展。而RX3不仅仅在外观上拥有较高的颜值,同时其两套高效的动力总成(1.6L+CVT/1.3T+6AT)也提升了车辆的动力以及油耗表现,加上RX3有意思的智联网汽车系统,使得RX3不仅有颜值更有实力。可以说,RX3是上汽荣威“RX”系列又一款极具实力的紧凑型SUV。(图/文/摄:太平洋汽车网 杜庆炜)
车型参数配置对比 | |||
● 标配○ 选配- 无 | |||
车型图片: | ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() | 暂无实拍,仅供参考 ![]() |
车型信息: | 荣威RX32018款18T 自动互联网智尊版 | 荣威RX32018款18T 自动互联网智享版 | 荣威RX32018款1.6L CVT旗舰版 |
官方价: | 13.58万 | 12.88万 | 11.48万 |
厂商: | 上汽集团 | 上汽集团 | 上汽集团 |
级别: | 小型SUV | 小型SUV | 小型SUV |
上市时间: | 2017-11 | 2017-11 | 2017-11 |
发动机: | 1.3T L3 | 1.3T L3 | 1.6L L4 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 163 | 163 | 125 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 230 | 158 |
变速箱: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4408×1804×1651 | 4408×1804×1651 | 4408×1804×1651 |
轴距(mm): | 2625 | 2625 | 2625 |
最高车速(km/h): | 195 | 195 | 195 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
实测0-100km/h加速(s): | 9.67 | - | 11.68 |
实测100-0km/h制动(m): | 40.38 | - | 40.87 |
工信部综合油耗(L/100km): | 6.3 | 6.3 | 6.3 |
整车质保: | - | - | - |
车身类型: | SUV | SUV | SUV |
长度(mm): | 4408 | 4408 | 4408 |
宽度(mm): | 1804 | 1804 | 1804 |
高度(mm): | 1651 | 1651 | 1651 |
轴距(mm): | 2625 | 2625 | 2625 |
前轮距(mm): | 1526 | 1526 | 1526 |
后轮距(mm): | 1536 | 1536 | 1536 |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
车重(kg): | 1310 | 1310 | 1310 |
车门数(个): | 5 | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 48 | 48 | 48 |
后备厢容积(L): | 485 | 485 | 485 |
后备厢最大容积(L): | 1474 (座椅放倒) | 1474 (座椅放倒) | 1474 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - | - |
后备厢内部尺寸: | - | - | - |
发动机型号: | - | - | - |
排量(mL): | 1349 | 1349 | - |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
最大马力(PS): | 163 | 163 | 125 |
最大功率(kW): | 120 | 120 | 92 |
最大功率转速(rpm): | 5200 | 5200 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 230 | 230 | 158 |
最大扭矩转速(rpm): | 1800-4400 | 1800-4400 | 4500 |
气缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
气缸数(个): | 3 | 3 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | - | - | - |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - |
发动机特有技术: | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 92号(原93号) | 92号(原93号) | 92号(原93号) |
供油方式: | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铝 | 铝 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V | 国V |
电机类型: | - | - | - |
电动机最大马力(ps): | - | - | - |
电动机总功率(kW): | - | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - | - |
驱动模式: | - | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - | - |
百公里耗电量(kWh/100km): | - | - | - |
电池容量(kWh): | - | - | - |
电池类型: | - | - | - |
电池保修时间: | - | - | - |
电池充电时间: | - | - | - |
快充电量(%): | - | - | - |
简称: | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | CVT无级变速 |
挡位个数: | 6 | 6 | 无级变速 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 无级变速箱(CVT) |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式: | - | - | - |
中央差速器结构: | - | - | - |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后轮胎规格: | 215/50 R17 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
备胎尺寸: | T125/50 R16 | T125/50 R16 | T125/50 R16 |
接近角(°): | 18 | 18 | 18 |
离去角(°): | 29 | 29 | 29 |
纵向通过角(°): | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
最小离地间隙(mm): | - | - | - |
最小转弯半径(m): | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | - | - |
防爆轮胎: | - | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘): | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- |
膝部气囊: | - | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● | ● |
远程启动: | - | - | - |
无钥匙启动系统: | ● | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● | ● |
陡坡缓降: | ● | ● | ● |
可变悬挂: | |||
空气悬挂: | - | - | - |
可变转向比: | - | - | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | |||
中央差速器锁止功能: | - | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | |||
电动天窗: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● | ● |
天窗尺寸(mm): | - | - | - |
运动外观套件: | - | - | - |
铝合金轮毂: | ● | ● | ● |
电动吸合门: | - | - | - |
侧滑门: | - | - | - |
电动后备厢: | - | - | - |
后备厢感应开启: | - | - | - |
车顶行李架: | ● | ● | ● |
主动进气格栅: | - | - | - |
皮质方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘调节范围: | 上下 | 上下 | 上下 |
方向盘电动调节: | - | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● | ● |
方向盘换挡: | - | - | - |
方向盘加热: | - | - | - |
方向盘记忆: | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● |
自适应巡航: | - | - | - |
前/后雷达: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒车视频影像: | ● | ● | ● |
全景摄像头: | - | - | - |
行车电脑显示屏: | ● | ● | ● |
车载行车记录仪: | - | - | - |
全液晶仪表盘: | - | - | - |
全液晶仪表盘尺寸: | - | - | - |
HUD抬头数字显示: | - | - | - |
ECO节能模式: | - | - | - |
手机无线充电: | - | - | - |
车载冰箱: | - | - | - |
座椅材质: | 仿皮 | 仿皮 | 仿皮 |
运动风格座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节: | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- |
第二排靠背角度调节: | - | - | - |
第二排座椅移动: | - | - | - |
后排座椅电动调节: | - | - | - |
电动座椅记忆: | - | - | - |
前/后排座椅加热: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排座椅通风: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
第三排座椅: | - | - | - |
前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架: | ● | ● | ● |
空调调节方式: | 手动 | 手动 | 手动 |
后排独立空调: | - | - | - |
后座出风口: | - | - | - |
温度分区控制: | - | - | - |
车内空气调节/花粉过滤: | - | - | - |
近光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
远光灯: | 卤素 | 卤素 | 卤素 |
自适应远近光灯: | - | - | - |
日间行车灯: | ● | ● | ● |
自动头灯: | ● | - | - |
转向辅助灯: | ● | ● | - |
随动转向大灯(AFS): | - | - | - |
前雾灯: | ● | ● | - |
大灯高度可调: | ● | ● | ● |
大灯清洗装置: | - | - | - |
大灯延时关闭: | - | - | - |
车内氛围灯: | ● | ● | - |
前电动车窗: | ● | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● | ● |
车窗一键升/降: | 前排 驾驶席 | 前排 驾驶席 | 前排 驾驶席 |
车窗防夹手功能: | ● | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | - | - |
后视镜电动调节: | ● | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● | - |
内/外后视镜自动防眩目: | 内● / 外- | 内- / 外- | 内- / 外- |
后视镜电动折叠: | ● | ● | - |
后视镜记忆: | - | - | - |
后风挡遮阳帘: | - | - | - |
后排侧遮阳帘: | - | - | - |
后排侧隐私玻璃: | - | - | - |
遮阳板化妆镜: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感应雨刷: | ● | - | - |
GPS导航系统: | ● | ● | - |
车联网/手机互联: | 手机互联 | ||
中控台彩色大屏: | ● | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - | - |
蓝牙/车载电话: | ● | ● | ● |
车载电视: | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
220V/230V电源: | - | - | - |
CD/DVD: | |||
扬声器品牌: | - | - | - |
扬声器数量: | 6 | 6 | 4 |
自动泊车入位: | - | - | - |
发动机启停技术: | - | - | - |
并线辅助: | - | - | - |
车道偏离预警系统: | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统: | - | - | - |
疲劳驾驶提示: | - | - | - |
整体主动转向系统: | - | - | - |
夜视系统: | - | - | - |
中控液晶屏分屏显示: | - | - | - |
备注: |
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