滇藏线行程2252公里，5天。
4月28日11点42分出拉萨上318国道，第一次体会这段神秘的旅途，兴奋始终充实着你的神经，把相机调整到快门优先800|1秒，镜头和半个人都丢出窗外，随着快门的咔啪声，开始了你的第一次滇藏之旅。
昨天夜里拉萨下了一场不大不小的雨，早上起来已经满眼雪白了，虽然有过看雪的经历，可面对4月的雪花还是充满好奇，也许这就是雪域高原的特点吧。正因为这场突如其来的大雪给我们的旅途多加了份惊险，15点13分到达海拔5013m的米拉山口，雪白的大地和高耸的山峰就这样呈现眼前，随风飘舞的彩色经幡和耀眼的阳光编制成美丽的风景，它是你们一路回家途中第一个超过5000米海拔的山口。
继续前行，经过密多、罗马林村、进入林芝地区的加色村见到了那美丽柔美的尼洋河，河水呈现淡蓝色蜿蜒曲折的奔行于崇山峻岭之间。有别于之前路上的荒芜景象，见到了尼洋河也就看见了那郁郁葱葱的绿色世界。欣欣向荣的绿树红花之间还点缀着昨夜星星点点的雪白，仿佛之前的酷寒是山那边的特色，那么翻过米拉山口进入林芝地区的谷地风光就是这般的别致和精彩，阳光灿烂、河水悠悠，心情也随着窗外的美景变换着。
1个多小时就行进在红花绿树之间，17点15分经过一个大折弯尼洋河也忽然改道了，窄窄的河道被一巨石翻落其中，奔腾的尼洋河水在巨石的阻隔下边的咆哮起来，车行进至巨石正面伴着浪涛和飞散的水雾隐约看到巨石上镌刻的四个大字“中流砥柱”。继续前行，过了皮康村、朗沙村尼洋河水从夹缝中奔涌而出，河滩河道骤然广宽开阔，前段的尼洋河之名也变为现在的尼洋曲了。一路沿着尼洋曲蜿蜒曲折的公路，看着窗外越来越绿绿葱葱的草地和灌木在太阳落山时分21：0 0分赶到你们的第一站林芝重镇八一。
八一镇海拔2900米，位于尼洋河畔，距雅鲁藏布江与尼洋河交汇处30余公里，距拉萨市420公里。4月29日晨6点30分，早早的就背起相机游走在八一镇的街头，随着穿城而过的尼洋曲，优哉优哉的欣赏这座有着光荣和辉煌的小镇。不觉的来到八一大桥旁，往西望去一座不知名的雪山矗立在桥的尽头，笔直地路面一直向前延伸好像路的尽头就是山的根基，伴着晨雾的腾腾升起耀眼的橙黄灯光格外醒目。原本清晰的山峦此时也被升腾的雾气所笼罩，大桥岸边嫩绿的柳树枝叶、脚下黑色的尼洋河水、远处白色的絮状云雾、云雾以上隐约可见的黑色山脊和白雪构成了西藏江南独有的风景。6点55分阳光慢慢的爬过东边的群山透过浓雾照射过来，远处的山峰短暂的害羞的露出它的繁华，金色的金字塔形山顶一闪而过，皑皑白雪更显得璀璨夺目。
9点整你们也踏上了新的旅途，开始第二天的行程，准备翻过色吉拉山，进入鲁郎林区，超越天险通麦公路，一路欣赏田园风光进驻西藏小镇波密。一路上坡前进，经过嘎啦村、尼池村告别了一路陪伴你们的尼洋河水，开始与冰雪为伴攀爬海拔4965M的色吉拉山，公路在广阔的雪山平地间显得那样渺小，如同一条黑色的蛟龙在巨大的云间蜿蜒曲折盘绕而上，行进中的车辆就像龙身的麟纹一般闪烁前行。
10点37分你们终于站在色吉拉山垭口，膜拜“最美的山峰-——南迦巴瓦峰“。南迦巴瓦峰海拔7782米，高度排在世界最高峰行列的第28位。它还有另一个名字“木卓巴尔山”，其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，所以它也被称为“羞女峰”。
南迦巴瓦峰和加拉白垒峰两个兄弟山峰，它们静静的驻守在雅鲁藏布江边，镇守着东南。加拉白垒峰顶永远都是圆圆的形状，那是因为它是一座无头山，南迦巴瓦峰直刺苍穹常年云遮雾罩不让外人一窥。今天你们非常幸运地看到了这座长矛直刺苍穹的圣山，
看着那直刺蓝天的南迦巴瓦，笔直地刚毅的挺立于蓝天白云之间，震撼着平凡的你。没有犹豫屈膝拜倒在它的面前，虔诚的到一声午安，许下你真诚的愿望。下山途中看到许多骑行的勇士，呐喊着给他们加油，他们执着和努力给你莫大的鼓励，心里也为他们的这份勇气和力量深深感动，希望他们一路平安，完成那个属于他们自己的最最动人的这段人生经历。
山下的鲁朗小镇座落在深山老林里，其实就是一个很小很小很小的一片在公路两边坐落成的村庄似地区域，山间的云雾时聚时散，与林海、田畴构成一幅幅梦幻般的图画。有着不多见的田园风光和祥和宁静的小镇气氛，路边很多石锅鸡的餐馆，你们到达此地自然不能不吃这样的美食。鲁郎的石锅鸡主要是用特质的石锅来慢慢炖当地的土鸡，加上鸡爪参，和各种叫不出名字的山药。味道就不多提了，浓厚纯重好味道，想起来都让人回味无穷。两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉和松树组成，为鲁郎林海。中间是整齐划一的草坪，有如人工整治一般。农民用一米来高的木板将麦田围住，绿草坪上开满了各种颜色的小花。几蔟乔木丛间，是藏族农民的住房，约有十来户人家，缕缕饮烟，并有小桥流水，鸟鸣叽叽。在草坡上、清流边，人们尽情地呼吸着新鲜的空气，仰望天空白云朵朵，真想不到在海拔几千米高的西藏高原，竟有如此草木葱茏、气候宜人之地。
穿过鲁郎，汽车行进在清水绿山之间，中途经帕隆藏布江，它是雅鲁藏布江主要支流之一,也是一条世界级大峡谷。峡谷内江狭山陡,江水湍急,险滩接连不断,叠水和瀑布随处可见。峡谷两侧,原始森林密布,河谷丛林,翠绿青葱。
这一段路就是号称川藏路上最险峻的“通麦天险”，又名“通麦坟场”，据说每年的雨季都冲毁公路，雨季结束后又提高路基重修，年年如此。沿线的山体土质较为蔬松,且附近遍布雪山河流,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,故通麦一线曾有“死亡路段”之称，也就是你们这次川藏线之行的第一天险。事故最为频繁，路况最为糟糕，塌方多有发生的14公里死亡之谷。你们下午16点就被堵在通往通麦的公路边，等待并没有消磨我依旧兴奋的心情，走走拍拍路边的多依河就成了你开心的源泉，青蓝色的河水相伴绿色的树林，还有远处黑色的山峰和山峰上晶莹剔透的皑皑白雪，构成了这边独有的大自然壮美的图案，沉浸其中也陶醉其间。晚上21点你们在路边匆匆吃过晚饭就又继续赶路，今夜目标波密。过老虎嘴进入排龙，窜过道道险关，晚上11点车子来到了通麦大桥前，又被告知通麦大桥单向放行，对面的车灯早已经汇成了蜿蜒屈曲的长线，车子一边是巨大的石壁，另一边则是万丈深渊，深不可测。隐约间可以听到崖间水流湍急地吼叫之声。凌晨1：:22分你们的车终于缓缓驶上通麦大桥，4、5米宽的水泥基座钢索吊桥，桥面竟然是木质的搭板，每天进出的车辆和行人都得跨越这座著名而艰险的通麦大桥，桥下奔腾的雅鲁藏布江水见证了多少像你们一样勇敢前行的人们，大家不畏艰险只为心中的那份虔诚，或开车、或骑行、或徒步坚守着那份勇敢，穿越天险穿越死亡。过了桥你们离“绿海明珠、冰川之乡”波密还有91公里，途经闻名遐迩的102道班。虽险要但很短，因为长期泥石流、塌方的缘故，所以路面更为险恶。滑而且难行，随时有下滑的危险，行于山涧之中，泥石流经常从上而下蹦流至峡底，高不可攀又深不可测。如若刚才通麦的山涧激流是山的眼泪，那么现在就应该是看见山在流血了，是如此的痛彻心扉又无可奈何。
终于于30日凌晨3点40分赶到波密，踩着点点繁星夜宿波密小镇，只能隐约看见群山的剪影，未见冰川之乡的真容。一觉醒来已经是早上10多了，经过昨天的艰险之旅，赶往130公里外的然乌。今天的旅途就轻松了许多，沿318国道波密段行驶，依傍念青唐古拉、横断山和喜马拉雅三条山脉，帕隆藏布与易贡藏布横贯中部汇聚于西南部的通麦向南注入雅鲁藏布江大拐弯处。行进在那巍峨峻峭的大山之间,那鬼斧神工、泼墨山水,那冰川绝壁、雪山云雾,令人惊叹不已。地上绿草茵茵，牛儿、栅栏、小屋……。之前见证了林芝的西藏江南，那现在我感觉出波密的沿途更唯美，这样的风景才是世外桃源。
驶离波密县城十多公里后到达德巴村，德巴村后面约六七公里，包括国道的两侧，不见了低矮的灌木，漫山遍野全是高大的乔木。品种以杉木居多。有的杉木树干上还被林业保护单位挂上牌子，显示该树的品种、树龄等简短介绍性文字。为此也造就了无数个藏上江南的风景。到达米美、米堆村就看到了米堆冰川。
冰川下段已穿行于针阔叶混交林带，是西藏最主要的海洋型冰川、中国三大海洋冰川之一，也是世界上海拔最低的冰川。米堆冰川冰洁如玉、景色优美、形态各异、姿态迷人，周围有成群的牛羊、古朴的藏式民居、雄伟壮观的雪山。
冰川、雪山之后总有一弯湖水相伴，人间天堂——然乌湖、是川藏南线上一处亮丽风景，因为有然乌湖和雪山冰川的并存，湖光山色风光秀美，人们总是拿然乌跟阿尔卑斯相比，把它称作西藏的瑞士。湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭，四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的水源，并使湖水向西倾泻形成西藏著名河流雅鲁藏布江重要支流帕隆藏布的上源之一。
然乌湖的湖边是一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水、白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画。狭长的阿木错湖向西蜿蜒十余千米逐渐收缩成一道河谷，随季节的不同，河水也呈现出或碧蓝或青绿等数种颜色。河道中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上春季树影婆娑秋冬薄雾弥漫，四季美景都会使人如进梦幻之境。
这段也是大家公认的重点哦，这段有西藏面积最大最宽的来古冰川、“中国六大最美冰川之一”米堆冰川，位于西藏昌都地区八宿县与八一地区波密县之间，距离昆明约1200公里，距离拉萨约800公里，这个无论是从昆明还是从拉萨出发，都需要在川藏线上历经无数艰险才能达到的圣地，是那么遥远而神秘，遥远得无法触摸，神秘得不可临近。
过了美景继续上路吧，一路蜿蜒屈曲车沿着陡峭的公路向八宿前进，怒江就在你们车子的右方奔腾，本来还郁郁葱葱的“瑞士”风光，被眼前的秃山绝岭所代替。暗红色的、灰色的、黑色的、黄色的山壁和浅滩感觉我们来到了外星球，海拔也从3500米下降到1600米，峡谷的闷热和贫瘠让两边的山也变的凶神恶啥起来，只有脚下怒江奔流的河水发黄发暗了。。。。翻越安久拉山是你们走过的高山中最为放松的一座，然其山前山后的景观差异也是最大的。下山的路同样平缓，前方的来古雪山和山林在车前左右摇摆，路边是源自雪山的清流，沿途的草坡、冰瀑和经幡不时掠过窗外。山口海拔4475米的安久拉山让人意外的是前后绿草如毯的安久拉山口平缓得出奇，如果不是路边的山口标志和周边的连绵雪山，竟然不知道已经到达山口了，大概是沿路太多高山山口了，一路陡峭险境让我们如今面对平缓已经不习惯了。15点50分途经八宿小镇，穿镇而过。
出八宿经过无数的险要，途经怒江大桥，它飞架在峡谷的最窄处，两岸山势森然陡峭,桥下激流低吼，眼前的景象令人生畏、让人惊叹。大桥由武警把守，不允许停车、拍照，限速通过。车过一夫当关万夫莫开的怒江大桥和怒江隧道，行走于怒江另侧，路经铁索桥后就拐离了怒江峡谷。
前方公路转过最远处那个山角，你们就要登上左侧这座高山：业拉山，又名怒江山。但我们也就离开了怒江江流……
继续前行，很快就来到了这段叫做“怒江山公路72道拐99道弯”，的登山路，既陡峭又多弯。非常壮观。这里有接近180°的大拐弯50多个。一共30多公里的路程，海拔就上升了1500多米！直到登上海拔4658米的怒江山垭口（业拉山口）。业拉山山口下来不久，坡陡路险，川藏线上如雷贯耳的“怒江沟七十二拐”，也有人叫它“怒江九十九道弯”就挂在陡峭的山腰上，“之”字形的山路来回缠绕在山坡上，难以想象它就是自己刚刚开过的路段啊！曾不止一次在网上看过“九十九道回头弯”的奇观，但是置身其中，感觉用叹为观止都不足以形容它的壮观。
这里的艰险，那宏大壮观的场面、错综复杂的弯道令人震撼不已！真是一条走过就终身难忘的路！你只有凭借想象来展开心中的画面，来神游其间所发出的感慨了。刚刚还在眼前奔腾咆哮、听得见它轰然哗然怒涛澎湃的怒江，已经不见踪影，耳边只有风声飒飒，眼前只剩下万里云天、千重峰岭，更远处就只有白皑皑的雪山了。道别业拉山口的观景台，一路一马平川到达邦达小镇。
邦达虽是个小镇，却是北走邦达草原的滇藏公路（G214）与西行拉萨的川藏南线（G318）又一个交汇点。班达小镇也是驴友们的集散地，骑行川藏的驴友们经过艰难万险到达这里，而眼前的业拉山72拐又是一个新的挑战。他们每天都在挑战自我，都在历练自己的意志，你们这次自驾滇藏也是对自己的一个挑战和历练，希望自己勇敢、坚毅。后面的你们还有107公里的路要赶，下一站左贡小镇。在月色前赶到左贡，没有住宿匆匆而过准备夜过东达山5008米，再翻觉达山3980米，于夜11点到达海拔1800米的如美县竹卡村。
5月01日，晨9：00你们继续出发，穿越竹卡飞架在陡峭岩壁上的大桥，这个被视为川藏路上的咽喉，桥下汹涌的澜沧江水仍在日夜不停地冲刷着崖壁。再次回望江对面如同刀削斧劈般的绝壁上是竹卡村，领略着西藏奇特多变的地质和地貌，欣赏着青藏高原上的山水和云天。过竹卡村不久，拐着弯的路与北来的澜沧江在路崖下相遇又相伴而行。江岸两边都是垂直、裸露的岩壁，红浊的江水在狭窄绝壁下激荡奔流，眼前的山体、路面和澜沧江几近一色。东行翻过4376米土红色的拉乌山口，在平实的路基上行车继续扬尘、颠簸。
终于到达今天第一站芒康。芒康地处横断山脉，自古就是西藏的东南大门，素有“弦子之源、善妙之地”的美誉，也是南起滇西景洪的滇藏公路（国道214）与川藏南线的交汇点。这一路很长的一段都是与澜沧江并行褚红色的江水波涛汹涌,奔流不息，冲击着密布的礁石，涌起层层巨浪。214国道（滇藏公路）盘着芒康山一路爬升，与江面的高差越来越大,澜沧江已经变成层层峻岭中的一条黄色飘带！在山巅处俯拍实在过瘾，随着海拔继续爬升准备翻越西藏到云南境内的最后一个山口——4369米的红拉山口。
站在红拉山的山口，纵目向远方眺望，那山谷间的氤氲雾气，弥漫浓雾的宁静。一个小村在这弥漫的云雾里时隐时现，仿佛是海市蜃楼般的虚幻。远处的群山蜿蜒曲折，在变幻的云雾中游走，犹如一条搅海的苍龙在激流中翻滚，腾起阵阵的激浪。白色的云雾缠着多彩的山峦，让眼前的风景变成了柔情的纱幔悬挂在苍穹的下边。前行下山，一个大转弯，视线豁然开朗，两边岩石很多是玫瑰红色的，像胭脂一样涂满千米高的巨大岩石，山与江的滩头上一片葱绿，白色的藏式小楼错落其中，壮美的田园盐井风光就这样悄然而至。
海拔也下降到2600米，气温也上升到了25度，典型的干热河谷气候。透过车窗仔细找寻那著名天主教的白色十字架，隐约在哪簇绿树红花间若隐若现。到达澜沧江W型大峡谷，也就是澜沧江大峡谷的一段。天空晴朗，从山顶到河面垂直距离有600-700米左右，两侧的山岩壁立，悬崖陡峭。澜沧江水奔腾汹涌，怒涛激荡，蔚为壮观。
出了盐井我们就正式行在云南的地界了，14点：48分到达隔界河，河的左边是云南，右边是西藏。我兴奋的站在其间，炙热的阳光直射而下，左右横跨仿佛人的肉体和精神都被此界分割两瓣，从头到脚体会着细数着那出藏进滇的日夜，那些曲折的小路，高耸的山峰，清冽的溪水，皑皑的白雪，碧蓝的湖水和一路相伴的丰田黑金刚，滇藏的梦想和坚持在这几天陆续上演，西藏下次再见，七彩之南我回来了。
此地云南德钦县境内，海拔2300米，气温31度，沿着澜沧江干热河谷前行。绕山伴水16点47分映入眼帘的是梅里13峰。
一直虔诚的陪着它行进，可今天的它神秘矜持没有让我好好的看它，浓浓的白云遮住了它的容颜，在飞来寺那些跳跃的舞动的人影过后，它依旧含羞的和我们道别，也许某年某月某日我还可以走入它的视线，叫着它的名字，呼吸着它的气息，挽着它无限延伸的胳膊，微风轻轻的掀起它的帷幕，静静的观望它美丽的容颜。
下了飞来寺，看到了那生存于峡谷的德钦县城，旅游看山的队伍淹没了它本来的神秘，甩开那繁杂的人群车流，继续前进。
左边的金沙江也在此绕山急转奔涌而上，U字型的转弯让我们也领略了金沙江第一湾的壮阔。
又见雪山。。。。。过了德钦你们开始翻越海拔4292米，气温8
联系客服
