“要想富，先修路”
沪通铁路作为连通苏中、苏北地区
构成长三角城际轨道交通网的重要一部分
嘉定区重要地理位置不言而喻
安亭、徐行，分别为沪通铁路一期、二期的重点站点
铁路建成后将成为以客运为主，技术速度200公里/小时以上的高速线路，承担起城际铁路兼顾开行高速、轻便的新型货物列车的功能，成为沿海铁路高速网的重要组成部分。通车以后，嘉定居民前往江苏常熟、南通等地也更为方便快捷。
沪通铁路一期（南通至安亭段）
沪通铁路一期，北起宁启铁路南通站，途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁路安亭站，全长137.5公里。全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭9座车站。
沪通铁路一期（南通至安亭段）在上海市境内约31公里，均在嘉定境内，途径嘉定工业区和外冈、安亭、南翔、江桥四镇。
项目计划进程
沪通铁路一期（南通至安亭段）已于2015年3月开工建设，计划“十三五”期末建成运营，也就是2020年。
最新进展（嘉定境内）
蕰藻浜下行双线特大桥百安公路连续梁张拉完成；
轨道交通11号线连续梁20-21号墩2号段浇筑完成；
安虹北路连续梁正制作钢筋腹板；
嘉松北路燃气管道迁改完成，目前正在进行非机动车道改移。
沪通铁路（南通至安亭段）施工现场↑
沪通铁路（南通至安亭段）施工现场↑
沪通铁路二期（太仓至四团段）
沪通铁路二期（太仓至四团段）北起沪通铁路太仓站，南接浦东铁路四团站，全长约112公里，途经江苏省太仓市及上海市嘉定区、宝山区、浦东新区和奉贤区，全线设太仓、太仓（接轨站）、徐行、外高桥、曹路、祝桥、惠南、邵厂、四团（接轨站）等车站。
沪通铁路二期规划调整↑
由此，我们可以看到沪通铁路二期，经由嘉定区徐行深入上海，连通整个上海城市。
近日，在一次《上海跨省上班职员》的调查中，嘉定新城装修公司宫先生，“你试过从太仓开车到上海吗？没想象中那么远，半个小时从家门口到公司。”“如果有急事，花上十块钱，高速过来就更快了。”
而沪通铁路的开通，将大大缩短嘉定与苏州的空间距离，节省路途时间。铁路办人士介绍，沪通城际铁路的设计时速为160-200公里，建成后这条铁路上将跑动车组列车，加上到站停车时间，从南通到上海满打满算也只需要1小时左右。
一方面，嘉定将作为连通上海与江苏的门户，另一方面，嘉定也将有更多的发展可能性。
沪通铁路进程
2008年2月，沪通铁路正式立项；
2012年12月，沪通铁路(南通至安亭段)可行性研究报告获国家发改委正式批复；
2013年3月1日，沪通铁路建设项目全面启动；
2013年4月23日，中国铁路总公司工程设计鉴定中心全线踏勘沪通铁路(南通至安亭段)；
2016年9月28日，上海规土局官网公示沪通铁路二期专项规划调整内容。
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