广东省铁路建设投资集团有限公司
发布最新的广湛铁路环评公告
首次宣布全线站点
计划新建10个车站
从省铁投集团的公告显示
广湛铁路正线长398.161公里
设计时速350公里/小时
从广州引出，途径佛山、肇庆
云浮、阳江、茂名电白、湛江
全线除了现有的广州站和湛江西站
还将新建10个车站
新建的车站包括
佛山站 新干线机场 新兴南
珠环(技术作业站) 阳江北 阳西南
茂名南 湛江东 湛江北
另接轨既有广州站和湛江西站
*新建铁路广州至湛江铁路线路平面示意图
据省铁投官网介绍
广湛铁路是广东省铁路建设历史上
标准最高 线路最长 投资最大
方案最复杂的铁路
联通珠三角与粤西地区
【沿途站点】
【马踏站】
马踏站设于茂名市电白区马踏镇境内
是深茂铁路站点
已于2018年7月1日通车运营。
据2019年3月26日消息，
拟修建的广湛高铁途径站点中设有马踏站。
【茂名南站】
广湛高铁新规划站点，
位于电白区坡心镇共青河新城附近，
设计为三台七线，
并配有检修车间。
广湛铁路始发站是广州站
终点站在湛江中心城区
该线路将实现两地中心城区对接
铁路有望于2019年10月开始动工
届时，复兴号运行时速达350公里/小时
坡心⇌广州仅需90分钟
电白人将真正迈进高铁时代
早上趁广州，下午回家将成为常态！
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